dave-ïnïtïv
J I@david_zwei Und dann auch noch ausgerechnet Fairtiq, die mit dem komplizierten Tarifsystem im VVO gar nicht klar kommt. Vermutlich weil es so kompliziert ist, dass man es einem Computer nicht beibringen kann.
Reiner Jung 🇬🇱 🇺🇦 🇪🇺@david_zwei @Einzigartiger grundsätzlich könnte man bei RFID Kartenleser auch anonyme Prepaid Karten nutzen. Aber in Artikel finde ich dazu nichts. Man kann das auch ohne Tracking oder minimalem Tracking realisieren (je nach Feature).
Verstehe nicht warum man nicht einfach den Weg geht. Und dann macht jeder Verkehrsbetrieb wieder ein eigenes System.
K. OlbeDie kommen wohl mit so einigen Sachen nicht ganz klar.
@Einzigartiger @david_zwei keine Ahnung aber für mich verlieren Einzel- und 4er Tickets völlig den Sinn, wenn man erst ein Smartphone braucht, ne App installieren und sich (mit Zahlungsdaten?) anmelden muss.
Mit nem Einzelticket usw. will ich nur mal schnell mit der Bahn irgendwohin, vor allem, wenn ich im Urlaub bin. Das will ich an nem Automaten holen und bar oder ggf. per Karte bezahlen.
flo@fehlfarbe @Einzigartiger @david_zwei
Mich würde mal interessieren aus welchen "technischen Gründen" die Entwerter ausgetauscht werden müssten?
Ticket rein halten, stempeln, fertig.
Wozu brauchen die Geräte da ein technisches Update?
Und "das Papier ist ein Auslaufmodell"?
Das würde bedeuten, dass irgendwann *alle* Tickets nur noch per App zu beziehen sind und die Automaten abgebaut werden könnten.
Mich würde mal interessieren aus welchen "technischen Gründen" die Entwerter ausgetauscht werden müssten?
Ticket rein halten, stempeln, fertig.
Wozu brauchen die Geräte da ein technisches Update?
Und "das Papier ist ein Auslaufmodell"?
Das würde bedeuten, dass irgendwann *alle* Tickets nur noch per App zu beziehen sind und die Automaten abgebaut werden könnten.
@fasnix @Einzigartiger @fehlfarbe Die werden ihre ans Ende der Lebensdauer kommen. Und die alle zu erneuern kostet...