@Vigdisol I siste TU som kom i papirutgave så var det en artikkel om bygging av E6 på det strekket der.
Normalen er at man regner med at tunnel koster 10 ganger mer pr meter enn veg i dagen.
Men ifølge TU-artikkelen, så på strekket der var faktisk tunnellene billigere pr meter en veg i dagen pga av all kvikkleiresikringen.
Så var tydeligvis den dyre sikringen ikke nok...?
"Kvikkleire...? Bygg et annet sted!"
@Vigdisol Nord for der dagens ny E6 fra Åsen bygges.
Det sørligsste av de løsrevne strekkene med "Motorveg klasse B" fra tilbake på 70-tallet (de andre var det forbi Levanger og det lille strekket rundt Verdal) som ble oppgradert med midtdeler på 00-tallet en gang.
(Vi la merke til sånt vi som satt i baksetet på 70-tallet og allerede var litt vegnerd)
@Vigdisol Oppdatering på Nesvatnet #kvikkleire #nesvatnet #trøndelag
De må til med total masseutskifting: grave seg ned på grunnfjellet og fylle på med uhorvelig mengder med stein. https://www.bodonu.no/bane-nor-nordlandsbanen-apner-igjen-i-juni/s/5-159-240390