Kondensstreifen: Warum ein paar Nachtflüge im Winter die Klimabilanz ruinieren

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Lemmy

Flüge tun das doch sowieso. Alle.
Trotzdem kann man versuchen die Flüge die existieren zu optimieren, z.b. durch Flugrouten anpassungen die Kondensstreifen vermindern.
Allgemein sollte natürlich weniger geflogen werden.

Für die, die sich auch gefragt haben, um wieviel Prozent der Flüge es damit überhaupt geht:

Obwohl diese Flüge zwischen Oktober und März nur zehn Prozent des europäischen Flugverkehrs ausmachten, verursachten sie im Analysezeitraum ein Viertel der gesamten Erwärmung durch die Streifen in Europa.