Ce matin, culture. Les trucs qui ratent.
Voilà ce qui arrive quand on ne fait pas de tests utilisateurs.
Dans le domaine informatique, le musée oublie de rappeler la responsabilité des médias. Lors du lancement du Newton, tous les médias ont repris de manière acritique les éléments de langage d'Apple, affirmant, avant même la vente du premier exemplaire, qu'il serait un succès.
Curieux de citer ce RFC (c'est celui qui normalisait TCP) dans une exposition sur les échecs...
Un flop d'accessibilité involontaire au musée.

J'ai vu dans ma carrière des modems acoustiques en production (et double tamponnés par les PTT).

#teamVieux

Qui se souvient du projet de transport Aramis ?

#flop

Il y a aussi dans l'exposition des flops marketing et pas techniques. Par exemple, la poupée du haut n'a eu aucun succès. (Sauf auprès de @Tris ?)

Bref, j'ai beaucoup aimé cette exposition, qui présente de nombreux cas très variés (échecs techniques, marketing, auprès du public…)

#fin

@bortzmeyer
Tu as oublié la section dédié au flop technique qui sont devenus des hits 20 ans plus tard (c'était des vitrines a deux sens opposé):
- il y avait Le Newton (flop) vs. l'iPhone (top)
- le nabaztag (flop) vs. le google home assistant.
- ...
@bortzmeyer Je. Mais dans mon souvenir c'était une expérimentation qui a amené à un certain nombre d'inovations sur les autres lignes après
@R1Rail Les textes disent que l'un des problèmes était que certains des participants croyaient que c'était une expérimentation alors que d'autres pensaient que c'était un projet industriel.
Cela explique en partie pourquoi il a beaucoup pivoté (de système modulaire très innovant à mini-métro classique).
Médias et politiciens l'avaient certainement présenté comme un projet industriel.

@bortzmeyer

C'est bien possible que certains aient laissé le flou pour avoir le financement.

Et il me semble qu'il a eu une grosse influence sur l'automatisation des lignes actuellement utilisée par la RATP

Aramis : un hommage de Superfail à Bruno Latour

Aramis était un mode de transport censé révolutionner la société française dans les années 70. Lancé par la RATP, ce projet de métro atypique ne verra finalement jamais le jour. En 1987, le sociologue Bruno Latour est missionné pour réaliser un audit et comprendre les raisons de cet échec.

France Culture
@bortzmeyer c'est une référence assez connue en histoire des sciences et des techniques https://fr.wikipedia.org/wiki/Aramis_ou_l%27Amour_des_techniques
Aramis ou l'Amour des techniques — Wikipédia

@bortzmeyer
Moi! 🙋‍♀️
Parce que ce fut l'occasion pour Bruno Latour de composer une sorte de "roman-dossier", forme qui me plaît beaucoup, qu'il définit lui-même ainsi:

« Aramis est un métro automatique, que l'on a failli construire au Sud de Paris. J'en ai fait le héros d'un dossier de scientifiction. Toutes les aventures de ce héros non humain sont véridiques. Mais elles n'apparaissent jamais vraisemblables, parce que nous ne sommes pas habitués à enquêter en détail sur les amours et les haines des techniques de pointe. »

#romandossier #scientifiction #Latour

@iLangle Le bouquin est à l'expo mais on ne peut pas le feuilleter (ou l'acheter). Mais il y a plein d'autres choses sur Aramis, un projet fabuleux à étudier si on s'intéresse à l'histoire des flops.

@bortzmeyer
Je ferais bien l'hypothèse que c'est justement le flop qui a pu attirer Latour, en lui fournissant en quelque sorte l'armature scénaristique de base.

En toute honnêteté, ce n'est pas le roman-dossier le plus réussi que j'ai lu. Très didactique; personnages assez pâles, texte appliqué à relier les morceaux, au lieu de jouer pleinement sur les lacunes et les vides entre les documents (comme chez Le Guin par exemple).

@bortzmeyer moi je me souviens pas mais j'ai ça sur ma liste de livres à lire :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Aramis_ou_l%27Amour_des_techniques

Aramis ou l'Amour des techniques — Wikipédia

@BertrandCaron Le livre est à l'expo (mais dans une vitrine, pas touche). https://piaille.fr/@iLangle/115933790441720950
Irène Langlet (@[email protected])

Attached: 1 image @[email protected] Moi! 🙋‍♀️ Parce que ce fut l'occasion pour Bruno Latour de composer une sorte de "roman-dossier", forme qui me plaît beaucoup, qu'il définit lui-même ainsi: « Aramis est un métro automatique, que l'on a failli construire au Sud de Paris. J'en ai fait le héros d'un dossier de scientifiction. Toutes les aventures de ce héros non humain sont véridiques. Mais elles n'apparaissent jamais vraisemblables, parce que nous ne sommes pas habitués à enquêter en détail sur les amours et les haines des techniques de pointe. » #romandossier #scientifiction #Latour

Piaille