Reflexer är bra. Men fotgängare och cyklister får inte läggas till last för motormäns bristande kunskaper och kompetens i trafiksäkerhet.

Insändarskribenten erkänner att det "är svårt att se dessa mörkklädda människor i regnet, där lyktorna speglas i den våta körbanan". Hen är tyvärr inte ensam i sin uppfattning att det är omgivningens uppgift att anpassa sig.

Det får inte vara acceptabelt att framföra ett livsfarligt fordon fortare än det går att se körbanan.

https://www.dn.se/insandare/maste-det-till-en-lag-pa-reflexer/

Insändare. Måste det till en lag på reflexer?

Rune Winter: Självbevarelsedriften borde vara tillräcklig för att använda reflexer när det är mörkt.

Dagens Nyheter
@tunnelbanetanterna Det är min hypotes att vissa tycker sig ha köpt en licens för att befinna sig på vägen. Jag bara väntar på att det ska komma krav på man måste ha körkort för att gå.

@attans @tunnelbanetanterna
Det där är väl ändå rätt onödigt att smälla ur sig, eller? Verkar mest vara ute efter polemik...

Jag tänker som så att alla i trafiken, vare sig man är gångare, cyklister, bilister eller vad what not ändå kan försöka samarbeta för att minska faran i farliga situationer?

För visst *hjälper* det väl om man tar sig fram försiktigt?
Och visst *hjälper* det väl om man har reflexer på sig när det kan vara lämpligt?

Kan man inte tänka så istället för "inte mitt problem"

@levitte @tunnelbanetanterna

Jag kan bära reflexer, så kan en strid ström av några ton tunga motorfordon fortsätta ha s.k. "död vinkel". Det låter väl rimligt?

https://mastodon.nu/@attans/114698918564171716

Criminy (@[email protected])

Jag har svårt att smälta att det sitter klisterlappar på utsidan av stadsbussar med varning till andra trafikanter om döda vinkeln... i närheten av klisterlappar som informerar om "trygghetskameror" inne i bussen. Prioriteringar.

Mastodon.nu

@tunnelbanetanterna
Det behöver inte vara regnigt och så. Det räcker med att det är mörkt.

Halvljus är inte så särskilt bra på att belysa annat än körbanan på längre håll, så oavsett klädsel är man oftast en mörk skugga när inget annat ljus finns. Bär man nåt ljust börjar det bli synligt först på kort avstånd.

...

@tunnelbanetanterna

...

Alternativet blir isåfall att bilister får börja krypköra i 20km/h i närheten av obelysta övergångsställen. Det är liksom det som blir rimligt när det enda ljusa på den som går över är skosulan (det är *läskigt* när sånt plötsligt syns mitt på övergångsstället!)

[inte mig emot, egentligen...]

@tunnelbanetanterna klart man ska kunna stanna men det är inget frikort att röra sig i mörkret utan reflex, lampa, mörklädd. Det skadar inte att göra sig synlig i trafiken. Man ska ha lysa på bilen för att synas tex. /Cyklist trött på folk som inte syns i höstregn och rusk eller bländar...