Holger KleinDas ist ja komisch. Wie kommt denn das?
Flo Stra@holgi vielleicht zu viele Regeln, die meisten Regeln wurden gegen schwere Ausbeutung geschrieben. Diese gibt es aber ein Deutschland sogar nicht mehr. Heute wären andere viel flexiblere Lösungen gefragt, die ein Arbeitgeber aber gar nicht darstellen kann wenn er sich an die Gesetze halten will und die die es nicht tun denen sind die Gesetze eh egal (Lieferdienste usw.). Es müssen eigentlich Mal Regeln weg statt km neue drauf zu schmeißen
Alexander Goeres 𒀯@Flo Stra harter tobak, das hier ...
damit wird dann die ausbeutung von zb lieferdiensten völlig legal ..
- es gibt keine schwere ausbeutung mehr hierzulande? und dann aber lieferdieste erwähnen
- arbeitgeber kann sich gar nicht legal verhalten wg der vielen gesetze
- wer sich nicht dran hält, braucht eh keine gesetze
damit wird dann die ausbeutung von zb lieferdiensten völlig legal ..
DNKrupinski 🧡🏴☠️Die Behauptung "… die meisten Regeln wurden gegen schwere Ausbeutung geschrieben. Diese gibt es aber [in] Deutschland sogar nicht mehr. …" halte ich für größtmögliches Wunschdenken.
Ausbeutung wird es – auch in Deutschland – solange geben, solange wir den Kapitalismus für ein geiles System halten und man viel leichter mit viel Geld mehr Geld verdienen kann statt mit Verkauf der persönlichen Lebenszeit.
Sonst bräuchte man in Deutschland auch dieses Sub-Sub-Sub-Unternehmertum nicht …
Und die Lieferdienste sind das beste Beispiele für vorhandene Sub-Subunternehmer und schwre Ausbeutung.
Leichte Ausbeutung wäre demnach für dich ok?
@dnkrupinski @holgi
Wir sollten dieses SUB sub sub Gedöns verbieten. Jemand der eine Dienstleistung anbietet muss diese auch selber durchführen, damit wäre iel gewonnen.
Vermutlich würde dadurch auch vieles teurer, aber das steht wo anders.
Wir sollten dieses SUB sub sub Gedöns verbieten. Jemand der eine Dienstleistung anbietet muss diese auch selber durchführen, damit wäre iel gewonnen.
Vermutlich würde dadurch auch vieles teurer, aber das steht wo anders.
@dnkrupinski @flo_stra Dürfte schon teurer werden, weil die Fahrer in einem großen Unternehmen sich besser organisieren und dann auch bessere Bedingungen durchsetzen könnten. Aber das sollte es wert sein.