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Hey masto ! Tu t'y connais en extincteurs ? J'ai une question !

J'ai reçu des extincteurs à poudre pour l'atelier mais il y en a un qui a un peu fuit dans le colis, je pense que la gâchette a été poussée un coup dans le transport.

La question est de savoir, pour ces extincteurs supposément "simples", est-ce que ça reste utilisable ou est-ce qu'il est HS et qu'il faut le changer ?

Dec 16 at 1:24pmWeb
Show threadClawfire Dec 16

@tsadiq normalement tant que l'aiguille est dans la zone verte c'est bon. Sinon, il faut recharger (si possible) ou remplacer. Le scellé est cassé ? La goupille est tordue ?

En contexte d'entreprise, tout déclenchement meme bref impose une inspection et souvent une recharge.

Attention à la poudre, elle est irritante. Et ne la nettoie surtout pas avec de l'eau, ca devient corrosif. Aspire à sec. Idéalement avec un filtre HEPA mais bon ...

Show threadf♯ a♯ ∞Dec 16
@clawfire pas d'aiguille ni rien, c'est un petit extincteur 1kg type voiture, je viens de vérifier et effectivement la goupille a été cassée dans le transport. A priori y'a vraiment pas eu grand chose qui est sorti 🤔 merci de ton retour !
Show threadLorrassouDec 16
@tsadiq @clawfire
1kg, c'est du jetable et il faut le jeter, on ne peut avoir confiance. Si le gaz est parti, peu importe qu'il n'y est que trés peu de poudre dehors, il est hs.
Show threadClawfire Dec 16
@tsadiq ah oauis, chelou, même le tout petit de la voiture j'ai une jauge. Du coup, je suis de l'avis de @laurross malheureusement :(
Show threadf♯ a♯ ∞Dec 18

@clawfire on a fait une réclamation et ils en ont renvoyé un, comme ça on se pose plus la question 😬

@laurross

Show threadthierrylosqDec 16
@tsadiq Tu peux le changer ou parfois, le faire recharger. Mais en l’occurrence, celui ci est foutu. C'est comme une allumette, quoi: si elle a été allumée, même si elle ne brûle plus elle ne se rallumera pas. Si la poudre a été éjectée même en partie, c'st que la cartouche de gaz sous pression a été percutée