Kommentar: Warum Brennstoffzellen-Autos nicht funktionieren

Trotz hoher Förderung bleiben Wasserstoffautos ein Nischenprodukt. E-Autos übertreffen sie längst in Reichweite und Infrastruktur, meint Gregor Honsel.

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Kommentar: Warum Brennstoffzellen-Autos nicht funktionieren

Trotz hoher Förderung bleiben Wasserstoffautos ein Nischenprodukt. E-Autos übertreffen sie längst in Reichweite und Infrastruktur, meint Gregor Honsel.

heise online

@heiseonline

Man sollte allerdings noch drauf hinweisen, daß das nicht der erste Aufguß von Wasserstoff bei BMW ist.

Vor 25 Jahren hatten wir zur Expo 2000 das Ganze auch schon mal ausgiebig, damals noch mit Wasserstoff-Verbrennern, weil das auch mit wenig Aufwand geht (und genauso mäßigen Wirkungsgrad)

s.

https://www.press.bmwgroup.com/switzerland/article/detail/T0032491DE/das-wasserstoff-zeitalter-hat-begonnen?language=de

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/bmw-750hl-nah-am-wasser-gebaut-a-76253.html

Das Wasserstoff-Zeitalter hat begonnen

Mit dem 750hL präsentierte BMW am 11. Mai in Berlin das erste in Serie gebaute Wasserstoffauto der Welt.

BMW Group PressClub
@heiseonline Ich meine auch, wir sollten uns mit der E-Mobilität beeilen und darauf setzen. Das ist eine Technologie, die ausgereift ist und viel zu lange in den Schubladen der Verbrennerhersteller liegen gelassen wurde. Wenn VW, BMW und Mercedes überhaupt noch eine Rolle spielen wollen, sollten sie entweder Rüstungsgüter produzieren oder ihre Autos schnellstmöglich auf technologisch neuesten Stand bringen. Wir hängen 10 Jahre technologisch zurück und brauchen JETZT eine Transformation.
@heiseonline Wasserstoffautos, das Video2000 System der E-Mobilität 🙈
@heiseonline
Es ist technisch & ökonomisch keine gute Idee, alles auf eine Karte (E-Autos) zu setzen, sondern besser, einen Plan B zu haben. Oder wollen wir wieder China hinterherhinken, wo sich große Hersteller auf einen Boom der Wasserstofftechnologie vorbereiten & in den vergangenen Monaten enorme Fortschritte bei der Entwicklung von Wasserstoffmotoren (mit & ohne Brennstoffzellen) gemacht haben?
Es ist keine gute Idee, die Debatte über die Antriebstechnik der Zukunft politisch aufzuladen.