⚠️ Alerte, danger à Villeurbanne suite à un report de tronçon de Voie Lyonnaise ! 💥🚴

🧵 Fil à dérouler pour tout comprendre... 🔽

Les #VoiesLyonnaises, on ne peut que s'en réjouir, offrent sur leurs tronçons aménagés une vraie sécurité et un vrai confort aux cyclistes toujours plus nombreux à les emprunter.
Mais encore faut-il que cet aménagement ne soit pas source de danger entre les tronçons sécurisés ! Exemple à #Villeurbanne, où le report d'un tronçon de la #VL4 après les élections municipales et métropolitaines pourrait rendre plus difficile les déplacements à vélo que la situation actuelle...
En effet, en aménageant l'avenue Verguin (#Lyon6, chantier presque terminé) et les abords du carrefour des Charpennes et de la rue de Pressensé (#Villeurbanne, chantier en cours), les cyclistes rouleront sur un aménagement sécurisé. Par contre, le cours André Philip ne sera pas réaménagé dans l'immédiat...
Cette absence d'aménagement forcera les cyclistes venant de l'est à traverser le flux motorisé pour rejoindre le couloir bus+vélo côté nord de la rue, puis à le retraverser au croisement avec le boulevard Stalingrad en coupant les flux motorisés tournant à droite ou venant d'en face ! Soit des manœuvres plus dangereuses qu'avant l'aménagement en cours... 🫣

Le risque ? Des accidents, des vélos sur le trottoir #PiétonRoi, des conflits d'usage... Bref, nous ne pouvons qu'exprimer nos craintes et ne pas nous satisfaire de ce report !

Nos propositions @BrunoBernard : mettre à double-sens le couloir bus+vélo existant côté sud de la rue (ce qui implique de renvoyer les bus dans la circulation, certes), et à minima revoir les feux de circulation aux endroits de cisaillement pour sécuriser les traversées cyclistes.

Cyclopolis - Suivi des Voies Lyonnaises par La Ville à Vélo

Découvrez le plan officiel des Voies Lyonnaises, le futur réseau vélo lyonnais de 260km. Comparez le plan prévu et le plan réel 2026.

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