Die Angabe eines möglichen minimalen Leasing-Preises bei Neurädern in diversen Onlineshops ist auch die kackendreisteste Nummer, um Leute huschhusch ins Leasing zu zwingen.
Bitte lasst euch nicht veralbern, es ist der ideale Wert, den ihr theoretisch steuerrechtlich erreichen KÖNNTET. Weder die Übernahme-Gebühr nach 36 Monaten noch die möglichen Folgen durch das geringere Bruttogehalt, zum Beispiel weniger Rentenpunkte, sind vielen Menschen klar.

@Boehler

#AltText4You

Screenshot von einem Fahrrad-Leasing-Angebot:

Ersparnis 30%

Durchgestrichener Orginalpreis: 6.499,00 € UVP

Groß und rot der neue Preis: 4.499,00 €

Blau darunter: oder ab 2.834,37 € mit Bike Leasing (10 - Hinweis auf eine Fußnote, die nicht dargestellt ist)

@Boehler

Ich hab mir das auch mal durchgerechnet.

Nicht nur dass einem das Fahrrad nicht gehört und das mit den Rentenpunkten, man wird auch in teure Versicherungen gezwungen und muss bestimmte Wartungen zwingend durchführen lassen.

Hab mir dann ein Vor-Vor-Jahres-Rad gekauft, hab ohne Bedenken jede Menge Aufkleber angebracht, ein paar Kleinigkeiten anmontiert oder umgebaut und fahre mein Radl (bis auf die private Haftplichtversicherung) komplett unversichert.

#FahrradLeasing

@Boehler

OK, die vorgeschlagene Wartung nach ca. 500km hab ich wirklich durchführen lassen.

Schrauben festziehen kann ich selber, aber bei den Feinheiten von Scheibenbremsen, Hydraulik und E-Bike-Motor ist ein Fachmensch auch was gutes.

War aber freiwillig, weil ich nicht von einem Leasingvertrag gezwungen war sondern über mein Eigentum selbst bestimmen darf.

@bergamlaimerin genau deshalb habe ich mich auch gegen dieses Leasing entschieden

@Boehler