Année 1916
Février
Le 21 vers 8h35 ou 40 les projecteurs fouillaient le ciel dans toutes les directions pour trouver les Zeppelins qui étaient signalez a un moment donné ils les ont trouvés j'ai vu quatre rayons lumineux fixé sur un même point s'était sur le Zeppelin qui se dirigeai ver le Sud et malgré la grande distance on pouvaient apercevoir au millieu des rayons lumineux le Zeppelin
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lorsque je l'ai eu perdu de vue en arrière des hauts coteaux quelques instants après il prenait feu.
Le 24 a commencé la grande bataille autour Verdun
Le 25, 26, 27, 28 nous ne savons rien de se qui se passe 180 trains bondés de militaires sont signalés pour êtres dirigé sur Verdun il en passent deux à l'heure environ ce doit être terrible par la bas
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Le 9 Mars la bataille continue sans relâche autour Verdun des complets de militaires et de matériel continu d'êtres envoyé sur Verdun
Le 9 également il a été lancé une bombe par un aéros sur la voie à cinq cents mètres environ de notre gourbi quinze fils télégraphique ont été coupé mais ils n'y a pas eut d'accident de personnes
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Cidre arrivé le 15 août
1ère Barrique 80f
plus ce que j'ai donné et bu
soit environ 25 litres
La 2ème barrique en perse le 24 août
a 0.45 le litre m'a rendu fini le 26 80.40
La 3ème Barrique mise en
perse le 26 août et vide
le m'a rendu
Mle [Matricule] de mon fusil et Btte [Baïonette ]
149 15914 74M80
Bois de la Vieille prairie
124 Courantes 138 de Taille
et 58 piquantes
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J'ai quitté le poste de Somme Tourbe le 10 Novembre 1916 et suis arrivé ce jour à Suippes.
Je suis partis en perm le 7 décembre 1916 et suis rentré le 31 décembre pendant ce temps les boches avaient bombardé les environs et la gare de Suippes.
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Le 31 janvier les boches nous ont envoyé des gaz asphyxiants 7 vagues successives nous avons tous été indisposés
4 pauvres vieux de 89 sont mort près de nous a 300 mètres environs
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du coté de Mourmelon le petit une division a été surprise par ses gaz on parle de 3000 morts.
-Le 1 Février 1917-
Le soir vers 20h30 une escadrille d'avions boches sont venus lancer des bombes aux environs de la gare de Suippes une douzaine ; pas d'accident de personnes la voie a été coupé dans l'endroit
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xLe 2 vers 23 heures ont a sonné le garde à vous s'était pour une allerte aux gaz, le vent nous étant favorable nous n'avons rien eut
Février 1917
Le 3 l'escadrille d'avions boches et revenue lancer des bombes vers la gare et ces environs il n'y a pas eut d'accident de personne.
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Le 16 Le s/chef de groupe Lepage et moi nous sommes allez près de Perthes à la cote 204 (escavation) vu lorsque nous étions monté dans un poste d'observation nous avons vues tomber deux avions, après un court combat entre cinq avions, un français et un boche
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sont tombés verticalement d'une hauteur évalluée a de 2500 à 3000 mèttres, les journaux n'en ont jamais fait mention ces par un amis de Lepage qui est à l'état major à Paris que nous avons apris qu'il y avait un français et un boche
Le 23 Février 1er départ des G.V.C. Agriculteurs
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Le 24 je suis parti conduire un détachement d'agriculteurs relevés, je les emmenaient au 10 dépot Territorial d'artillerie à Dinan Cotes du Nord
Mars 1917
Le 10 départ du chef de groupe Gault pour aller rejoindre son dépot à Poitiers
Gault Sergt major à la S.H.R au 68ème Territorial Poitiers (Vienne)
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