Ulrich KelberNov 4
Die deutsche Automobilindustrie hat Absatzprobleme in China. Und will deswegen die EU-Auto-Reinhaltsgebote (als „Verbrennerverbot“ verunglimpft) aufweichen. Mal abgesehen von den klimapolitischen Folgen, was soll das angesichts des Markttrends in China bringen?
Show threadKevin Karhan 

@ulrichkelber am Ende ist es doch nur #Selbstsabotage der eigenen Industrie weil #US-mäßiger #Protektionismus beschissene #SuperUselessVehicles pusht statt brauchbare #PersonalLightVehicles zu nem brauchbaren Preis…

These Stupid Trucks are Literally Killing Us

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Nov 4 at 12:23pmWeb