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#Lastenrad tut es auch, wenn auch die Zielgruppe bei der man damit Virtue Signaling betreibt eine andere ist.

Obwohl #Lastenräder ingesamt aufrund der viel niedrigeren Unterhaltskosten drastisch billiger sind, als ein - Gebrauchtauto ähnlichens Kaufpreises - wird ihr Besitz immer noch mit gehobenem Wohlstand assoziiert. In der Autogesellschaft gelten solche "Spielzeuge" als Ausweis, dass man sich nur nicht nur Auto, sondern auch zusätzliche "Spielzeuge" leisten kann.

Das erhebliche Teile der realen Eigentümer tatsächlich eher zu den wohlhabenderen Schichten gehören, tut sein übriges, genauso wie die Sorge vieler potentieller Nutzer, dass die Kosten fürs Lastenrad die nächste Autoreparatur nicht mehr bezahlbar machen.

Es gibt schon Gründe, warum die Bevölkerungsgruppen, welche am meisten auf billigen Transport angewiesen sind, dort nur gering vertreten sind.