说一下由郑智化的事我想到的我自己在国内的“无障碍”经历。

年初，我双腿骨折后康复五个月，已经可以中距离行走、但医生指导尽量还是复健之外多坐轮椅，在这个时候我因为个人原因必须回国一趟。现在把当时的日记拿出来和大家聊聊。

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“恰逢五一，广州的北京路人满为患，没有人为轮椅让路，我排了半个小时队才坐上地铁。他们好像注意不到我是特殊的，又好像能注意到——我太显眼了，以至于他们不加掩饰地盯着我的纹身，我仅贴了胸贴的胸部，我的背心下围阻住的一圈脂肪。”

“人贴人的西九龙高铁站，依旧没有人为我的轮椅让行，一切都是如此严丝合缝，让我这个因骨折暂时体验着残疾人生活的人手足无措。”

“几次恳求之下，工作人员为我打开了无障碍通道，然后忽地，一大群健全人挤在我之前「无障碍」地进入了。我的焦虑症达到了新的高峰，在人群中忍不住手发抖。”

“轮椅的座位坐久了是不舒服的，所以我和爱人提出想在高铁站的候车座位上坐一下换个姿势。我们发现了唯一的一个座位。这时，一个在旁边观察了我许久的五六岁的小女孩忽然冲过去，坐到了那个座位上，然后得意地看着我笑。我确信她就是那种邪恶的意思，她的氛围实在难以让我以善意的角度去揣测。我的爱人也意识到了，我们一同惊呆地站在原地。”

“我们多次联系了高铁站的服务人员，申请特殊乘客接送服务。但是依然有两三次，高铁站工作人员不能确认到底是谁申请服务，需要来车厢反复问三四次是谁；也有两次是迟到了半个多小时才来接我。”

“上海浦东机场的无障碍接送服务我体验了两次，一次是完全没有接到我，以至于错过了航班，solution是给我改了第二天的航班，赔付了一晚卫生条件很差、床单上还有经血的酒店；另一次是没有安排好对接时间，在非常短的时间里让一个工作人员小哥推着轮椅飞奔，快到我爱人要在旁边跑才能跟上，就这样跑了大概一公里。到登机口，工作人员小哥的衬衫已经湿透了，他气喘吁吁，但是依然为按时把我送到了高兴。我不断道谢，然后偷偷拍下了他的工牌，打电话去浦东机场道谢。”

“没有一个飞机是可以直接把轮椅推上去的，所有都需要我自己站起来走，迈上台阶（对当时的我来说颇有难度），穿过满员座位，走到自己的座位上。有一次，我迈上飞机的时候，脚部忽然很痛，差点摔在了地上，四个乘务组人员吓坏了，冲过来要扶我。”

那段日子，我深刻地意识到了这种不舒服的感觉是什么。

“大家都会问战争在何处——那种惨不忍睹的场面在哪里？然后意识到自己其实知道答案，战争就在我们心里。战争对大部分的人而言，是那份不自在，那种被迫做出的选择……战争在此，真真切切。”

在忙碌、繁华、快节奏、高速发展之中，我们随时在面临着微小的“战争”。我诚实地接受我是一个脆弱的人，在这样无数的“战争”中，我只会是牺牲品。

最后，我必须提的是，这一切“纰漏”在戴高乐机场都是不存在的，接送服务顺利流畅，甚至专门安排了会说一些中文的一位女士来推轮椅，安排我第一个登机、下机。巴黎的无障碍硬件做得不如国内好，很多地铁站都年岁已高，没有合适的电梯，但是会有陌生路人主动帮忙把我的轮椅推上无障碍巴士或者火车——工作人员和居民们对于行动不便人士的友让是有目共睹的。比起基建，我好像的确，更在意的是人本身。