@chrisstoecker Spätestens, wenn der Transrapid betrauert wird, weiß man um die Eignung dieses Wissenschaftreporters. Um den Bedarf an Ressourcen für tausende Kilometer Magnetschwebestrecke (Traktion im Fahrweg und nicht im Fahrzeug verbaut) hat er sich keine Gedanken gemacht. Weiterhin ist der Einsatz des Transrapids in China sehr überschaubar, während das Land mit klassischen HGV-Strecken durchzogen ist.
Ich würde mich aber noch über eine Einordnung der im Artikel angeführten Studie freuen.