padraigSep 22
@jom Interessant, werde ich mal anschauen und in der Praxis testen. Wie gut klappt es, dass man nicht aus Versehen Ladepunkte auf der falschen Autobahnseite auswählt, hast du da Erfahrung? Das ist im Moment bei uns im haushalt immer noch mal Thema.
Show threadElmar BillenSep 22
@padraig @jom Ich hatte #chargingTime vor einiger Zeit intensiv getestet (als Beta-Tester des Android-Ports), da hatte ich nur gute Erfahrungen gemacht. Die Autobahnseite berücksichtigt es m.W..
Ich hab's nur lange nicht mehr genutzt, weil ich quasi ausschließlich #ABRP nutze und da ist ein zweites Tool dann nicht notwendig.
Ich bin (positiv) überrascht, wie viel in der App in der letzten Zeit noch dazu gekommen ist, ich werd's mir auch noch mal ansehen auf der nächsten Langstrecke.
Show threadpadraig
@ebillen Das klingt gut! Ich werd es auch bei der nächsten sich anbietenden Fernstrecke testen. Seit ich nicht mehr meinen 28 kWh Akku habe, ist es gar nicht mehr so leicht, Ladeapps ausgiebig zu testen :D
Sep 22 at 1:30pmWeb
Show threadElmar BillenSep 22
@padraig Gerade mit einem großen Akku ist eine App wie #ChargingTime sinnvoll. Da ist dann meist nicht mehr der Akku Grund für die Pause, sondern der Kaffee-Bedarf, der Hund oder die WC-Pause.
Spontan eine Pause zu machen und diese sinnvoll mit einer Ladepause zu verbinden, können die meisten Apps mit Ladeplanung nicht - die gehen immer davon aus, dass der Akku bis auf 10% leergefahren wird bevor eine Ladung geplant wird.
Genau dafür ist chargingTime besser geeignet.
#chargingtime #Elektroauto