Brent ToderianAug 27, 2025
This is an INSANE decision by the E.U. “By signing up to mutual recognition of vehicle standards with the U.S., the E.U. has waved the white flag on road safety. This is not a technical detail – it is a political choice that puts trade convenience ahead of saving lives.” This will kill people.

ETSC: Mutual recognition deal ...
ETSC: Mutual recognition deal with U.S. will cost lives on Europe’s roads

By signing up to mutual recognition of vehicle standards with the United States, the European Union has waved the white flag on road safety. This is not a technical detail – it is a political choice…

ETSC
Show threadKarlimannAug 28, 2025
@brenttoderian.bsky.social @SonstHarmlos Das wird real kaum Auswirkungen haben in Deutschland.
Show threadReiner Jung 🇬🇱 🇺🇦 🇪🇺
@karlimann @brenttoderian.bsky.social @SonstHarmlos es gibt heute schon Dudes, die solche Wankpanzer fahren. Mit dem Abkommen können die sich jetzt noch größere und gefährlichere Fahrzeuge beschaffen. Und das werden die auch tun. Ökonomisch spielt das keine Rolle, aber dennoch eine neue Gefährdung für Menschen im Verkehr.
Aug 28, 2025 at 6:28amWeb
Show threadKarlimannAug 28, 2025
@prefec2 @brenttoderian.bsky.social @SonstHarmlos Ok, wieviele Unfälle mit Personenschaden gibt es pro Jahr mit US-Monster-Autos? Im Vergleich mit anderen Problemen im Straßenverkehr sehr gering. Das Thema wird Social Media typisch wieder ausgebauscht. Und ob der F150 jetzt 5000€ günstiger wird juckt auch kaum jemanden.
Show threadReiner Jung 🇬🇱 🇺🇦 🇪🇺Aug 28, 2025
@karlimann @brenttoderian.bsky.social @SonstHarmlos statistisch hast du recht. Aber das war nicht mein Punkt. Ich will nicht, dass toxische Typen mit gefährlichen Fahrzeugen Menschen gefährden und bedrohen können. Das ist jetzt schon problematisch. Das wird mit größeren Fahrzeugen nicht besser werden. Es geht ja nicht nur um Zölle sondern auch um Fahrzeugstandards (wenn ich das richtig verstanden habe).