40 Meter Farbe.
Das, meine Damen und Herren und alle dazwischen und außerhalb, ist in Hamburg eher die normale Variante einer modernisierten Fahrrad-Infrastruktur.
Und nicht die Louise-Schroeder-Straße-Variante.
40 Meter Farbe.
Das, meine Damen und Herren und alle dazwischen und außerhalb, ist in Hamburg eher die normale Variante einer modernisierten Fahrrad-Infrastruktur.
Und nicht die Louise-Schroeder-Straße-Variante.