#wuppertal , Oder wie man es hier nennt: der längste Parkplatz im #BergischenLand.

Die #A46 war schon beim Bau eine planungstechnisch Herausforderung.

Bisher haben viele den Weg über Wuppertal und #dusseldorf als Ausweichstrecke zur ständig verstopften #A1 bei #remscheid genutzt. Damit dürfte , dank der Bückenneubauten (Plural!) bei #Wichlinghausen jetzt wohl Schluss sein.
Unfälle im Baustellenbereich noch nicht eingeschlossen.

https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/sanierung-bei-wuppertal-wichlinghausen

Sanierung bei Wuppertal-Wichlinghausen

Auf der A46 plant die Autobahn GmbH Rheinland die umfangreiche Sanierung im Bereich Wuppertal-Wichlinghausen. Dies umfasst die Fahrbahn, den Lärmschutz sowie die Entwässerung.

Die Autobahn GmbH des Bundes
Bundesautobahn 46 – Wikipedia

Und sollte das alles irgendwann mal fertig sein, soll das #autobahnkreuz #Wuppertalnord umgebaut werden.

Mal abwarten, ob ich das noch erlebe. Ich bin ja inzwischen über 50 Jahre alt. Nicht das ich scharf darauf wäre. Direkt dort ist unser Vereinsgelände, auf dem Gebiet der Stadt #Sprockhövel.

https://www.ihk.de/blueprint/servlet/resource/blob/4852446/73079f8e16d1fd4a27c144e8e53a382b/projektvorstellung-im-verkehrsausschuss-wuppertal-september-2019-data.pdf

@carsten_O und wir werden hier in der Nekropole am Rande des Ruhrgebiets, in Menden weiter dafür kämpfen, das die Autobahn nicht weiter gebaut wird.😊
@wowo muss sie meines Erachtens auch nicht.
Weniger Verkehr (mehr Homeoffice),, mehr Güter auf die Schiene, besserer ÖPNV und Schienenverkehr in jeder Stadt über 20.000 Einwohnern wäre die deutlich bessere Lösung.
@carsten_O ich fahr schon seit Jahren nicht mehr über die 46 ins Büro. Wenn das fertig sein sollte bin ich sowieso in Rente. Das Kreuz Nord werde ich vielleicht noch erleben. Aber man kann sich ja Zeit lassen ist ja erst gute 50 Jahre alt und die Ampeln sind doch eher kontemplativ 😎