@LaimesKudikis @liucijus @vaidas @[email protected] @tamoshius
Prašot manęs, kad sutikčiau? Priėmėm nepopuliarų sprendimą. Galima buvo kitaip padaryti, bet esmė nesikeičia: dabartinė kainodara netvari; reikia siekti didesnio ilgalaikių bilietų naudojimo; taip pat investuoti į kokybę (naujos transporto priemonės, dažnesni ir geresni maršrutai).
Nesame blinkevičiūtės ir nesiekiame populiarumo bet kokia kaina. O jeigu netinkam - rinkitės originalias blinkevičiūtes. Mes geriau nei jie to nepadarysime.

@skirtum
Mano nuomone nedaug skiriatės nuo blinkevičiūtės ir ko. Tik tuo, kad meluojat dar labiau.

O šios blinkevičiūtės kortos ištraukimas tik dar labiau smukdo laisviečių įvaizdį.

Kuo džiaugiuosi, tai tuo kad yra rinkėjų pamačiusių jūsų tikrąjį veidą.
@LaimesKudikis @liucijus @vaidas @mcSlibinas @tamoshius

@skirtum

Jau net nebeįdomu. Ir neprivalau. Atsiverskite nuo to ką LP kalbėjo iki balsavimo.

Tada kai vartėtės iš 🐓, ir finale pripažinote, kad priežastis tebuvo "reikėjo".
@LaimesKudikis @liucijus @vaidas @mcSlibinas @tamoshius

@kestutisk @LaimesKudikis @liucijus @vaidas @[email protected] @tamoshius
1. Balsavome už pateikimą, nors taip pat sakėme, kad pasiūlytas projektas blogas.
2. Komitetuose ir koalicijoje sutarėme dėl kitokios kainodaros (švelnesnio kainų kėlimo)
3. Sutarus koalicijoje balsavome už projektą.

Kur čia melas?

@skirtum

Man su teksto suvokimu yra blogai, matomai, jei balsuojate tai kaip kalbate
https://laisvespartija.lt/kyla-kainos-o-viesojo-transporto-kokybe/

Patarimas:
Kainų pokyti skaičiuoti reikia ne nuo siūlymos, o nuo esančios kainos.
@LaimesKudikis @liucijus @vaidas @mcSlibinas @tamoshius

@kestutisk @LaimesKudikis @liucijus @vaidas @[email protected] @tamoshius
Ačiū už patarimus. Bet nesuprantu kodėl jums atrodo, kad mes kažkur melavome.

@skirtum
Manau ir dabar meluojate, kad nesuprantate.

Arba esate kvailys. Kuo aš netikiu.

Bet tikiu, kad mielai juo apsimetate.
@LaimesKudikis @liucijus @vaidas @mcSlibinas @tamoshius

@kestutisk @LaimesKudikis @liucijus @vaidas @[email protected] @tamoshius
Tekste: "Kainodarą peržiūrėti reikia, tačiau, pirmiausiai, vilniečiai turi suprasti ir pajausti viešojo transporto pokyčius,”
Fyi:
https://www.vilniausviesasistransportas.lt/news/372/57/Vilniuje-jau-80-nauju-troleibusu/

"Bilietų įsigijimo sistemos pokyčiai turi skatinti naudotojus įsigyti ilgalaikius bilietus (mėnesio, metų trukmės)"

Naujienos - UAB „Vilniaus viešasis transportas”

UAB „Vilniaus viešasis transportas“ – įmonė, valdanti viešąjį transportą Vilniaus mieste. Įmonė vykdo jo organizavimą, transporto priemonių bei joms reikalingos infrastruktūros priežiūrą

@skirtum @kestutisk @LaimesKudikis @liucijus @mcSlibinas @tamoshius o kaip "Naudotojai turi mokėti už kokybišką paslaugą, o ne pažadą ją gauti."?
@vaidas @kestutisk @LaimesKudikis @liucijus @tamoshius
Pardavė pažadą. Tiesa, brangimas bus nuo liepos. Tikiuosi nauji autobusai ir kiti kokybės gerinimai vyks iki tol ir iš karto nuo liepos.

@skirtum
O jei tas "tikiuosi" neįvyks - kokie veiksmai?

@vaidas @LaimesKudikis @liucijus @tamoshius

@kestutisk @vaidas @LaimesKudikis @liucijus @tamoshius
Steigsim atskirą profsąjungą? Kursim darbo grupę problemoms spręsti? :D
#sarkazmas

Politinio spaudimo priemonių visokių yra. Reiks tik laikyti pirštą ant pulso.

@skirtum
Tas kas virš hashtago nenustebintų, o tas kas po juo primena hashtago prasmę.

ir kaip matau pažado išpildymas nukeliamas pusmečiui iki 2026 pradžios, kas žinant istoriją su stadionu nieko nereiškia

@vaidas @LaimesKudikis @liucijus @tamoshius

@kestutisk @skirtum @vaidas @liucijus @tamoshius aha, o dar va šitą pakomentuokite: "Planuojamos Vilniaus metinės išlaidos viešąjam transportui augs nuo 84mln. Eur 2024 metais iki 234mln. Eur 2030 (VMS Infrastruktūros grupės prognozė)"

Kiek tada 2026-2030 bilietus branginsit? :D

Kodėl perkami visame pasaulyje masiškai nepasiteisinę vandenilio autobusai, kurie dukart brangesni, o eksploatacija triskart brangesnė nei elektrinių?

https://cleantechnica.com/2025/03/11/the-hydrogen-bus-illusion-essen-mulheims-costly-reality/

The Hydrogen Bus Illusion: Essen & Mülheim's Costly Reality - CleanTechnica

Essen’s hydrogen bus plan backfires as costs soar and refueling proves impractical. Discover why cities are ditching hydrogen for battery-electric transit.

CleanTechnica
@LaimesKudikis @kestutisk @skirtum @vaidas @liucijus @tamoshius bomžo entelektas ir išplautos smegenys tvarumu. Atseit būsim brangūs, bet modernūs hipsteriai. nu vemt verčia.
@LaimesKudikis @kestutisk @skirtum @vaidas @liucijus @tamoshius oj nu valio! Populistinėm frazėm operuojam 👍👍👍

@siestaV @kestutisk @skirtum @vaidas @liucijus @tamoshius man nesuvokiama, kaip jie nesupranta, kad begalė keleivių nustos naudotis viešuoju apskritai, panaikinus trumpalaikius bilietus. Galvoja, kad visi mokės tuos 1.25 už 10-15 min kelionę.

Ir čia nebus keliasdešimt tokių išlipusių, kadangi jau žinom, kad 9/10 rinkdavosi trumpalaikius bilietus, čia bus tūkstančiai žmonių.

@LaimesKudikis @siestaV @kestutisk @vaidas @liucijus @tamoshius
Tikslas buvo kelti trumpalaikių kainas, o ne juos naikinti.
Kai įvedėm eurą dienos pietūs būdavo iki 5 eurų. Dabar 7-10eur. Vistiek valgome.

@skirtum
Kitais žodžiais: "mes suprantame, kad keleiviai niekur nesidės, nes neturi alternatyvų. Mes galim kelti kainas, nes taip norim."

@LaimesKudikis @siestaV @vaidas @liucijus @tamoshius

@kestutisk @skirtum @siestaV @vaidas @liucijus @tamoshius keleiviai turi alternatyvų. Dviese pavažiuot 10-15 min pirmyn atgal autobusu iki miesto centro kainuos 5 eur. Tikrai nevažiuosim, sėsim mašinon :D Anksčiau važiuodavom, pirkdavom 30 min bilietus.

@kestutisk @skirtum @siestaV @vaidas @liucijus @tamoshius jeigu nesugebat dėl kažkokių įsivaizduojamų priežasčių palikt 30 min bilieto už 90 centų, ar net eurą - ok.

Bet nevaidinkit, kad stengiatės paversti viešąjį transportą patogesnį, prieinamesnį ir patrauklesnį - nes realybėje yra atvirkščiai, išlaipinote keleivius iš viešojo.

@LaimesKudikis @kestutisk @siestaV @vaidas @liucijus @tamoshius
Hm... Jeigu 30 min už 1eur ok, tai kodėl už 1.25eur 1 valanda ne ok?

@skirtum @kestutisk @siestaV @vaidas @liucijus @tamoshius sakiau - dviese pavažiuot 10-15 min autobusu pirmyn atgal 5 eur. Dusyk taip nuvažiuoji 10 eur, dešimt sykių 50 eur.

Nesąmonė, kaina neatitinka paslaugos kokybės ir trukmės absoliučiai, geriau mašina, dviratis, paspirtukas, net pėsčiomis.

Ir taip, 1 eur už 30 min irgi yra per daug, normali kaina būtų 0.80-0.85.

@skirtum @kestutisk @siestaV @vaidas @liucijus @tamoshius nu roflmao, kaip mes dviese su vienu mėnesiniu važinėsim???
@LaimesKudikis @kestutisk @siestaV @vaidas @liucijus @tamoshius
O kaži, jei būtų mėnesinis bilietas šeimai (pvz 2 suaugę ir belekiek nepilnamečių) kainuotų ~45 eur. Ar būtų patrauklu?
@skirtum @LaimesKudikis @kestutisk @vaidas @liucijus @tamoshius pradinukams 10 eur bilietas. Kam man šeimos bilieto dar už 45 eur?
@skirtum @LaimesKudikis @kestutisk @vaidas @liucijus @tamoshius Mano vyras iš vis nevažinėja viešuoju, mes su vaiku važiuojam max 4-5 kartus per mėn. Vasarą gal gaunasi daugiau.
@siestaV @skirtum @kestutisk @vaidas @liucijus @tamoshius čia mano atvejui buvo pasiūlymas, dviese važinėjam. Bet mūsų irgi nedomina tie mėnesiniai bilietai, nes vieną mėnesį važiuojam 10 kartų, kitą - 3 kartus, trečią 15 kartų - nu nereikia mums to mėnesinio.