Lustig: Bei knapp die Hälfte aller Pannenrufe beim ADAC ist die Starterbatterie schuld.
Und zwar auch bei den Elektroautos!
Denn auch Elektroautos haben einen herkömmlichen 12 Volt Bleiakku, der Licht und Sitzheizung und Autoradio versorgt - und meist auch den Strom für die Elektronik des Wagens liefert. Wenn die leer ist fährt der Wagen also trotz voller Fahrbatterie nicht mehr.
