De Benelux-landen vragen de Europese Unie om de export van #DirtyDiesel naar West-Afrika aan banden te leggen.
Apache onderzocht de voorbije maanden de handel in vuile brandstof met onder meer @DeGroene, @blogger en @thecontinent, met steun van Journalismfund Europe.
Hoe zat dit ook alweer?
Nederland en België vaardigden eerder al exportverboden uit voor benzine en diesel die volgens Europese normen te veel zwavel en benzeen bevatten.
Deze vuile brandstoffen zorgen voor slechte luchtkwaliteit en uiteindelijk gezondheidsproblemen.
https://apache.be/2024/05/23/belgie-legt-export-van-vuile-diesel-aan-banden?mtm_campaign=Mastodon
Het Belgische exportverbod ging in september 2024 van kracht. Maar het Nederlandse was al sinds april 2023 in voege. En dat eerste verbod zorgde voor een verschuiving van de handel.
Begin 2024 toonde ons onderzoek aan dat de haven van Antwerpen die van Amsterdam en Rotterdam voorbij had gestoken als exporteur van dirty diesel naar West-Afrika.
https://apache.be/2024/01/17/antwerpen-haven-dirty-diesel-west-afrika?mtm_campaign=Mastodon
Het Belgische exportverbod trof vooral één speler: Sea-Tank 700B, een tankopslagbedrijf in handen van een mysterieuze Gentse havenbaron en een Russische oliehandelaar.
Meer dan de helft van de ladingen die Sea-Tank 700B tussen december 2022 en augustus 2024 verlieten, werden verscheept naar Afrika, voornamelijk naar Nigeria.
Toch stroomt wat in de sector ‘jungle juice’ wordt genoemd nog steeds vlot van Europa naar de West-Afrikaanse markt.
De Nederlandse en Belgische exportbeperkingen voor ‘dirty diesel’ zorgden dus voor een verschuiving van de handelsstromen naar havens in landen met minder strenge regels.
Daarom pleit de Benelux voor strengere exportnormen op Europees niveau.
De Benelux vraagt de Europese Unie om de export van vuile brandstoffen naar West-Afrika te stoppen. De brandstoffen worden 'jungle juice' genoemd, benzine en diesel met giftige stoffen erin. Frans Weekers, Secretaris-Generaal van de Benelux Unie, legt uit waarom hij wil dat de export van de vuile brandstoffen wordt gestopt in het NOS Radio 1 Journaal.
Bram Logger
apache/