Natürlich erfreulich, dass Rösti ein Kernanliegen des Appells der Fachleute aufnimmt, nachdem diese Fachleute wahlweise als "politisch gefärbt", "inkompetent" oder "fachfremd" bezeichnet wurden. Trotzdem irritieren mich ein paar Dinge... 🧵 🔽

https://www.tagesanzeiger.ch/verkehr-schweiz-bundesrat-roesti-informiert-zu-ausbau-kosten-621194082981 #verkehr #schweiz #politik

Verkehr Schweiz: Bundesrat Rösti informiert zu Ausbau-Kosten

Die Schweiz muss in die Infrastruktur investieren. Aber der Ausbau der Autobahnen und des Schienennetzes wird teuer. Jetzt nimmt Bundesrat Albert Rösti dazu Stellung.

Tamedia AG
1️⃣ Mit der wissenschaftlichen Überprüfung wurde Ulrich Weidmann beauftragt. Er ist ein ausgewiesener Kenner des CH-Bahnnetzes. Durch seine Tätigkeit als Vize-Präsident der ETH ist er nicht mehr sehr präsent in der Forschung. Wo nimmt er nun plötzlich die Zeit her, für ein solch grosses Projekt?

2️⃣ Der Budgetrahmen von 150'000 Franken wird weder eine neue Modellierung zulassen, noch eine tiefere Analyse der Auswirkungen der Projekte - in die Tiefe der Aggloprogramme zu gehen, dürfte unmöglich sein. D.h. die ganze Analyse wird auf den bestehenden Modellen basieren - dass diese teilweise mangelhaft sind, haben wir bereits im Vorfeld der Autobahn-Abstimmung nachgewiesen.

https://www.srf.ch/play/tv/10-vor-10/video/verkehrsplaner-ueben-kritik-an-ausbauplaenen-des-astra?urn=urn:srf:video:809eeb85-01dd-4f0f-9059-9b79e641dbf9

10 vor 10 - Verkehrsplaner üben Kritik an Ausbauplänen des Astra - Play SRF

Im November stimmt die Schweiz über sechs neue Autobahn-Ausbauprojekte für rund fünf Milliarden Franken ab. Verkehrsplaner haben sich per Öffentlichkeitsgesetz Zugang zu den Projekt-Unterlagen verschafft und sind dabei auf erstaunliche Details gestossen, die den Nutzen dieser Projekte in Frage stellt. Was sagt das Bundesamt für Strassen Astra dazu?

Play SRF
3️⃣ Die Überprüfung soll bis im Herbst erfolgt sein. Das ist ein enorm knapper Zeithorizont. Gepaart mit den knappen finanziellen Ressourcen wird das ein enorm anspruchvolles Unterfangen, da fundierte Resultate zu schaffen.
Alles in allem: Die Überprüfung ist sinnvoll. Mit diesem anspruchsvollen Zeitplan und den begrenzten Ressourcen ist aber fast ausgeschlossen, dass nicht bereits jetzt im Hintergrund konkrete Ideen vorhanden sind, wie das Resultat der Überprüfung dann aussehen soll.
@thomas_verkehrt danach wird dem Volk in einer Abstimmung dann keine Wahl gelassen. Motto: wenn ihr den weiteren Bahn-Ausbau wollt, müsst ihr auch dem vierspurigen Ausbau der Autobahnen zustimmen - oder ihr bekommt beides nicht😞
@grauzone Das wird eher nicht passieren, weil die Finanzierung aus zwei Töpfen kommt; d.h. wenn dann wären es zwei Abstimmungen gleichzeitig. Und wenn etwas an der Finanzierung dieser Töüfe geändert werden sollte, braucht es ebenfalls eine Abstimmung (Verfassungsänderung).
@thomas_verkehrt genau das habe ich mich gefragt….