El documental Schumacher explora con detalle los inicios de Michael en la Fórmula 1, destacando su ascenso meteórico, pero trata de forma superficial su era de dominio con Ferrari a principios de los 2000. Sorprende la ausencia de su rivalidad con Fernando Alonso y el escaso enfoque en su regreso con Mercedes. La narrativa incluye el trágico accidente en los Alpes, pero sin profundizar demasiado, manteniendo un tono reservado. Es emotivo, pero deja áreas clave sin explorar.

#SteveDocumentales

@dsteve lo de Alonso tiene un porque, no puede salir mucho en Netflix porque tiene un contrato de publicidad (o tenía) con Amazon Prime.

En Drive to Survive también pasa.

@Centinela_en_el_Exilio @dsteve
Del dominio de ferrari, "el metro es de goma" decía mi amigo Tino. Ferrari se saltaba el reglamento cada dos por tres y a los Williams o Mclaren se les aplicaba a rajatabla.
@durru @dsteve eso es un mito.
De hecho el reglamento de 2005 que perjudico a Ferrari se hizo a plena consciencia de lastrarles lo máximo posible.
@Centinela_en_el_Exilio
Dejó de beneficiarles tanto y Renault pudo ganar con un elemento prohibido: el mass damper.
Sin eso Alonso se hubiera comido los mocos.
@dsteve
@Centinela_en_el_Exilio @dsteve
De todos modos lo de la elasticidad del metro venía a cuento de que los comisarios no sancionaban maniobras feas de pilotos de ferrari y eran muy estrictos con el resto.