האידיאולוגיה הדו גלגלית שלי, למי שצריך לדעת (אף אחד):
אין דבר כזה אופניים חשמליים.
כלי דו"ג עם מנוע קטן הוא קטנוע. כלי דו"ג עם מנוע קטן וחשמלי הוא קטנוע חשמלי. שזה יופי של המצאה רק שאין קשר לאופניים. כן ירבו כאלה, צריך לנהוג בהם ע"פ הכללים - קסדה, רישיון לנהג, רישיון לקטנוע, ביטוח.
אופניים שנוסעים בהם בעזרת פדלים ובמצבים קשים נעזרים במנוע - אופניים עם מנוע עזר.

בתודה

@NadavPV
לא יודע אם זו הזמנה לדיון, אבל אם כן, אחרי שנה וחצי באנגליה זה כבר ממש לא נראה לי ככה. משהו לגבי רגולציה ואכיפה.

ג"נ: רוכב על אופניים חשמליים.

@peleg
באיזה מובן לא נראה לך?

@NadavPV
סליחה על התשובה המאוחרת:
זה עניין של רגולציה (ואכיפה). אופניים עם מנוע עזר שפועל רק כאשר מפדלים, ומפסיק לפעול במהירות של 25 קמ"ש, משתלבים בעיניי היטב בנוף של רוכבי אופניים לא חשמליים. הם לרוב לא מהירים מהם (לפחות לא משמעותית). הם נוסעים 25 קמ"ש במישור, 10-15 בעליות. אופנוע נוסע בעיר 50 ויותר, ויש לו מסה אחרת לגמרי.

ברגע שלא נדרש פידול, זה מורגש. התאוצה ברמזור היא אחרת. ואם נפרצת הגבלת המהירות, זה משהו אחר לגמרי. וברגע שיש להם שילדה עבה, גלגלים ענקיים ועוד שלל פרצות - זה אופנוע.

@NadavPV
כל זה לא אומר שלא צריך ביטוח (לדעתי צריך. אני עשיתי). קסדה זו דרישה סבירה. רישיון נהיגה נראה לי מוגזם.
@peleg
עכשיו אני רואה שמה שכתבתי לא היה מספיק ברור. בגדול אנחנו מסכימים - אני חושב שצריך שתי קטגוריות נבדלות, 'קטנוע חשמלי' ו'אופניים עם מנוע עזר', עם חוקים שונים לכל אחת