X-tofSep 1, 2024
offenbar sind andere Ämter in der Stuttgarter Verwaltung über die "Arbeitsauffassung" des Ordnungsamtes auch etwas verärgert. An dieser Kreuzung, wo immer und immer wieder #rotzfrech mit mehreren KFZ und NFZ tagelang falsch geparkt wird, sind jetzt Pollermarkierungen angebracht.
Es muss also von anderen Ämtern mit Planungaufwand und Geld aufgefangen werden, dass das Ordnungsamt lieber #bezahltspazieren geht anstatt seinen hoheitlichen Aufgaben nachzukommen.
#StuttgartParktFair #Johannesstraße
Show threadX-tofSep 18, 2024
heute Vormittag gegen halbzehn war die Stadt schon vor Ort und hat angefangen, diese Poller zu setzen.
Nach einem kompletten Arbeitstag haben sie lediglich drei ganze Poller dort gesetzt. Insgesamt kommen dort zehn Stück hin, es braucht also fast vier Arbeitstage für die Stadtverwaltung, solch eine triviale Aufgabe zu erledigen.
W-O-W.
#StuttgartParktFair #Johannesstraße
@adfc_stuttgart @zweirat0711
Show threadX-tofSep 19, 2024
da bin ich etwas überrascht! Schon nach zwei Tagen stehen diese zehn Poller.
Nur drei Kreuzungen weiter ist allerdings noch nichts getan, außer der rosa Bodenmarkierungen.
@adfc_stuttgart @zweirat0711
Show threadX-tof
jetzt bin ich echt überrascht. Freitag morgen um 10 sind schon alle Poller an dieser einen Ecke gesetzt worden.
Warum sie dann nicht gleich noch die gegenüberliegend Ecke erledigt habe - ich kann es nicht sagen. 🤷‍♀️ Aber vielleicht wollen sie unbedingt den Eindruck hinterlassen, dass bei/von der Stadt einfach gar nichts in angemessener Zeit erledigt wird.
@adfc_stuttgart @zweirat0711
Sep 20, 2024 at 3:50pmWeb
Show threadX-tofSep 20, 2024
und dass an der dritten Ecke dieser Kreuzung absolute kein Durchkommen mehr ist, ist in Stuttgart völlig normal, das nennt man hier #StuttgartParktFair.
Kleiner Fakt am Rande: direkt hinter mir ist eine Schule, das Friedrich-Eugens-Gymnasium.
Ist der Stadt aber völlig egal!
@adfc_stuttgart @zweirat0711
Show threadX-tofOct 2, 2024
die Sperrfläche ist jetzt frei. Und dass jetzt einfach mitten auf der Fahrbahn, direkt neben Pollern und der durchgezogenen Linie geparkt wird, überrascht die "Fachleute" der Stadtverwaltung bestimmt immens. Damit haben sie überhaupt gar nicht rechnen können!
Wie kann man nur soooo inkompetent und/oder unwillig sein‽
#StuttgartParktFair #Lindenspürstraße @adfc_stuttgart @zweirat0711
Show threaddehadeOct 2, 2024
@x_tof
Das nenne ich Pragmatismus der Idiotie.
Hauptsache MEIN Wagen STEHT irgendwo.
Wunderbar. (%
@adfc_stuttgart @zweirat0711
Show threadThijs LucasOct 3, 2024

@x_tof es wird einfach nicht ohne Abschleppen gehen. So lange die Stuttgarter Autofahrer so enorm rücksichtslos sind, so lange muss der Staat mit allen Mitteln für Ordnung sorgen. So lange sich das Ordnungsamt vor der Verantwortung versteckt, wird das nichts.

Ich bin ein Freund von Pollern. Die können vieles verbessern, aber nicht alles und in Stuttgart ist es einfach so schlimm, da braucht es Anstrengungen aller Ämter.

Show threadkletterliSep 20, 2024
@x_tof
In Weilimdorf beim Löwenmarkt sollen vor einer Ampel nach den Markierungen Pfosten so zur Straße versetzt werden, dass der Radweg verkürzt ist und vorher auf die Straße endet mit neulich angebrachter Markierung. Das funktioniert aber suboptimal, da oft eine dichte Autoschlange steht, mit welche Auto soll ich aushandeln wo ich mich einreihen darf??
In meinen Radfahrer-Augen wäre es sinnvoller, die Pfosten bisschen nach rechts zu versetzen um den Radweg etwas zu verbreitern oder s zu belassen und vor der Ampel ein Haltebereich als 1. Reihe zu markieren, dass wie in Karlsruhe üblich Radfahris sich vor den 1. Auto bei rot einreihen können.
Gibt es für sowas Empfehlungen die ich den Rathaus zeigen könnte?
Show threadX-tofSep 20, 2024

@kletterli frag dazu lieber beim @adfc_stuttgart nach. Die sind noch engagiert und motiviert.

Nach meinen bisherigen Erfahrungen ist die Stadtverwaltung von @stuttgart komplett beratungsresistent und plant regelmäßig und vermutlich mit voller Absicht immer wieder eine schlechte Lösung anstatt irgendwann mal aus den eigenen Fehlern zu lernen oder gleich auf gute und funktionierende Umsetzungen aus anderen Städten zurückzugreifen.

Show threadkletterliOct 2, 2024
@x_tof @stuttgart
Jetzt wurden die Poller abgebaut und ersetzt durch neue, die 1m näher zur Straße installiert wurden, als direkt an der Boardsteinkante. Damit ist ca 16m Fahrradweg in @stuttgart vernichtet worden. Warum nicht so eine Lösung wie in Karlsruhe zuhauf praktiziert?? (Vorher-/Nacher-Foto von einer Einbahnstraße mit zuvor 2 Auto-Spuren, wovon jetzt [2024] eine zur Fahrradspur umgewandelt wurde mit Haltebereich vor der Autospur an der Ampel)
@adfc_stuttgart
Show threadX-tofOct 2, 2024
@kletterli die Frage nach dem "Warum?" bei den Infrastruktur-Maßnahmen könnte man sich schon stellen - so wie die ausgebildeten "Fachleute" der Verwaltung planen und umsetzen lässt man es aus Selbstschutz jedoch besser sein.
Dauert auch bestimmt nicht mehr lang, bis die Kommunikationsabteilung der Stadt wieder erzählt, was sie alles "für den Radverkehr" machen und wie viele Fantastillionen Kilometer "Radwege" es hier angeblich gibt. :-\
@stuttgart @adfc_stuttgart