Hart
Zur Erinnerung
Zum Schutz der deutschen Autoindustrie wurden auf E-Autos aus China sogenannte Ausgleichszölle verhängt,das haben die Autokonzerne @VW @Audi @BMW etc schamlos ausgenutzt & ihre Verbrenner auf d Markt gebracht - & sie produzieren weiter #klimakiller #klimaverbrecher
nach #denhaag
Aug 29, 2024 at 3:47pmWeb
Show threadNike LeonhardAug 29, 2024
@hart
Im Gegenzug werden die chinesischen Konzerne Werke in Bulgarien, Rumänien oder Griechenland bauen, das als Teil der Neuen Seidenstraße ausgeben und mit Arbeitsplätzen werben. Damit steht ihnen der europäische Binnenmarkt offen, während alle, die noch schnell einen Verbrenner gekauft haben, feststellen werden, dass sie sich den Sprit nicht mehr leisten können und niemand mehr das teure Blech will.
Show threadRyek DarkenerAug 29, 2024

@Nike_Leonhard @hart

Ich kann mir auch vorstellen, dass deutsche Autokonzerne komplett übernommen werden. Fachkräfte gibt es genug, die Fertigungstechnologie und der Automatisierungsgrad sind hoch und deshalb im Verhältnis der Personalkostenanteil der Produktion kein Problem.

Show threadLord Caramac the Clueless, KSCAug 29, 2024
@_RyekDarkener_ @Nike_Leonhard @hart Die Fertigungsmethoden und Anlagen für Verbrenner lassen sich aber nicht unbedingt so einfach für Elektro umrüsten. So ein Auto mit Benzin oder Diesel ist mechanisch ungleich aufwendiger und komplizierter, bei einem elektrischen braucht man weit weniger komplexe Mechanik und dafür mehr Elektronik.
Show threadRyek DarkenerAug 29, 2024

@LordCaramac @Nike_Leonhard @hart

Der größte Unterschied ist der Motor. Weniger Teile, einfachere Montage. Und die Elektronik dürfte ebenfalls weniger sein, da deutlich weniger Zusatzaggregate zu steuern sind.
Moderne Fertigungsanlagen für Autos lassen sich in Wochen umbauen. Das, was etwas länger dauert, ist die Logistik. 2-3 Monate.

Wenn BYD heute Mercedes kaufen würde, dann liefe spätestens am 1.1.2025 das erste neue elektrische Auto vom Band.

Show threadDillerjohannAug 29, 2024
@hart Der deutsche Steuerzahler wird Milliarden Strafen leisten müssen ,wegen der politischen Macht der Autoindustrie