Niederrheiner

Fahrradstadt #Lindau.

Wenn Städte bewusst auf das Fahrrad setzen, werden sie lebenswert.

Dieser Rad- und Fußweg verbindet zwei Fahrradstraßen. Auto fahren dort nicht. Es kreuzen keine anderen Straßen.

Wir standen dort einige Minuten und der Weg wurde sehr gut genutzt.

Warum gibt es das nicht häufiger in Städten? Radwege, um schnell und sicher durch die Stadt zu kommen, völlig ohne Auto.

Jul 18, 2024 at 6:32amWeb
Show threadKarma Sahne - R.I.P @natenomJul 18, 2024
@Niederrheiner Es gibt sie, diese Perlen, und sie werden gerne und häufig genutzt. Es bleibt die Frage, wieso es davon nicht mehr gibt. In München wäre z.B. die Achse Olypiapark - Hohenlohestraße - Kuglmüllerstraße - Schloss Nymphenburg zu nennen. Ein paar unschöne Stellen gibts da noch (z.B. am östlichen Ende der Canalettostraße), aber insgesamt fahrt es sich dort ziemlich gut und man hat als Radfahrer überall Vorfahrt. https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/stadtviertel/gern-hier-muessen-autos-fuer-radler-anhalten-art-555340
Gern: Hier müssen Autos für Radler anhalten

Die Stadt startet ein neues Pilotprojekt an der Dantestraße: An einem Zebrastreifen müssen Autos nun nicht nur für Fußgänger, sondern auch für Räder halten.

Abendzeitung
Show threadKarma Sahne - R.I.P @natenomJul 18, 2024
@Niederrheiner Wenn man noch die Birnauer Straße und den Petuelpark dranhängt, über Berliner Straße und Luxemburger Straße verlängert, ist man schon im Englischen Garten bzw. an der Isar. Also ein mal quer durch die Stadt mit relativ wenig Autoverkehr. Nur die Ampeln v.a. vor und hinter dem Petuelpark stören etwas.
Show threadNiederrheinerJul 18, 2024
@neuimneuland Dort bin ich kommende Woche. Das schaue ich mir an.
Show threadKarma Sahne - R.I.P @natenomJul 18, 2024
@Niederrheiner So komfortabel wie auf Deinem Bild ist es natürlich selten, aber vom östlichen Ende des Olympiaparks bis zum Schloss Nymphenburg hat man einige Kilometer ohne Ampel und mit durchgehendem Vorrang an Kreuzungen.
Show threadEJul 18, 2024

@Niederrheiner

Warum es das nicht häufiger in Städten gibt? Ich glaube zwar nicht, dass du die Frage ernsthaft stellst, aber falls doch sind hier ein paar Anworten. Bitte beliebig ergänzen.

Parkplätze sind heilig
Blech ist heilig
Das 🚗 ist schneller als das 🚲 (innerstädtisch nicht, aber Autohirnen egal)
Fehlender Platz
Fehlender Wille
Bequemlichkeit (Radfahren ist Bewegung)
Radfahren ist gefährlich
Im Winter wird nicht geräumt, dann braucht Mensch eh das Auto
🚲 zahlen keine Steuern

Show threaddexternemrodJul 18, 2024

@E

@Niederrheiner

Fahrradsteuer? Geile Idee! Hat schon jemand die FDP informiert?

Show threadManuelJul 18, 2024
@Niederrheiner Fahrradstadt Lindau ... Naja