https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/vw-steckt-60-milliarden-euro-in-neue-verbrenner-motoren/
So klingt es bei #stelantis:
https://www.media.stellantis.com/de-de/corporate-communications/press/groesste-investition-der-automobilindustrie-in-suedamerika-stellantis-investiert-5-6-mrd-euro
Wie viel hier wohl in Verbrenner geht?
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/stellantis-investition-suedamerika-56-milliarden-euro/
Jedenfalls wollen die bis 2038 Klimawandel sein und es wird nicht so viel von Verbrennern erzählt. Vielleicht auch nur die bessere Kommunikation...
Investitionen fließen in mehr als 40 neue Produkte, in die Entwicklung und Fertigung von Dekarbonisierungstechnik und Erschließung neuer Geschäftschancen. Mit Ankündigung unterstreicht Stellantis Engagement für regionales Wachstum und kommt bei Umsetzung der Netto-Null-CO2-Ziele im Rahmen des Strategieplans „Dare Forward 2030“ weiter voran. Stellantis ist mit Marktanteil von 31,4% bzw. 23,5% Marktführer in Brasilien und ganz Südamerika.
@sixtus ich glaube der entscheidende Satz ist der hier:
Dazu sollen die bezahlbaren Modelle rund um den ID.2 erst 2025/2026 auf den Markt kommen.
Sie haben halt zu lange auf die teuren SUVs gesetzt. Der Markt ist jetzt gesättigt. Billige eAutos aus China werden mit Zöllen belegt und wer sich ein günstiges EAuto kaufen will geht leer aus.