Der Bundesrechnungshof sieht den Umgang von Bundesverkehrsminister Volker Wissing mit der Deutschen Bahn einem "Spiegel"-Bericht zufolge kritisch. Die bisherigen Bemühungen um Verbesserungen bei der Bahn seien nur ein "Anschein einer Reform". Grund sei auch, dass die Darstellungen des Ministers "in Teilen unvollständig" seien. Sie "vermitteln so kein zutreffendes Bild über die schwierige wirtschaftliche und betriebliche Situation der DB AG". - https://www.n-tv.de/wirtschaft/Rechnungshof-ruegt-Wissing-fuer-Umgang-mit-der-Bahn-article24932725.html #bahn
Nur "Anschein einer Reform": Rechnungshof rügt Wissing für Umgang mit der Bahn

Eigentlich hat sich die Bundesregierung viel für die Bahn vorgenommen. Doch die angespannte Haushaltslage bremst einem Bericht zufolge den Ausbau des Schienennetzes. Einige dringende Projekte werden demnach wegfallen. Derweil geht der Bundesrechnungshof mit Verkehrsminister Wissing hart ins Gericht.

n-tv NACHRICHTEN

Angesichts der aktuellen Haushaltslage und der Sparvorgaben des Finanzministeriums ist eine Finanzierung der folgenden Bauprojekte aktuell unsicher, wenngleich noch nicht bei allen Baurecht besteht (bei manchen aber schon):

* Anbindung Fehrmanbelt

* Rheintalbahn mit Tunnel Offenburg

*Ostkorridor Uelzen-Halle

*München-Mühldorf-Österreich

*Pfaffensteigtunnel

*RRX-Ausbau

*Weimar-Gera

@zukunftmobil Die Fehmarnbeltquerung ist ja ein internationales Projekt. Ich denke, das müssen die bauen... https://landesblog.de/blog/2010/10/07/die-fehmarnbeltquerung-danisches-wunschkind-deutsches-stiefkind/
Die Fehmarnbeltquerung - Dänisches Wunschkind / Deutsches Stiefkind?

Es ist schon eini­ge Jahre her, da teil­te ich in einer Regionalbahn ein Abteil mit einem ita­lie­ni­schen InterRail-Reisenden. Wir kamen ins Gespräch über sei­ne bis­he­ri­ge Fahrt und sein Ziel Kopenhagen. Der jun­ge Mann war sich noch nicht ganz sicher, wie er dort hin käme über all die­se däni­schen Inseln. Ich erklär­te ihm, dass er ver­mut­lich …

Landesblog
@kaffeeringe @zukunftmobil leider wird die Fehmarnbeltquerung mittelfristig dazu führen, dass diverse Orte an der Küste (u.a. Timmendorfer Strand, Scharbeutz, Grömitz) deutlich schlechte angebunden sind oder die Bahnanbindung ganz verloren geht. Im Sommer ist die Strecke (tages)-touristisch, ganzjährig als Pendelstrecke wichtig.