Wohnen am Parkplatz?

­Wohn­straßen sollten den Anrainern als nieder­schwelliger Treffpunkt oder gar »verlängertes Wohnzimmer« dienen. Doch das gelingt nur selten. Woran liegt das?
https://ingo.lantschner.name/post/2024-04-30-wohnstrassen/

#Verkehrsberuhigung #Wohn­straße #Verkehrswende #zuFuss #ruhenderVerkehr

Wohnen am Parkplatz?

­Wohn­straßen sollten den Anrainern als nieder­schwelliger Treffpunkt oder gar »verlängertes Wohnzimmer« dienen. Doch das gelingt nur selten. Woran liegt das?

@ilanti Die #Bernardgasse wird das. Der aktuelle Baufortschritt lässt schon erste Eindrücke gewinnen: https://wien.rocks/@DieterKomendera/112302155843327783
Dieter Komendera (@[email protected])

Angehängt: 3 Bilder 🌳🌳🌳Die Bäume in einem weiteren Abschnitt der #Bernardgasse konnten diese Woche bereits gepflanzt werden. Noch sind die Bauarbeiten in vollem Gange, aber der Vergleich macht bereits sicher 😎 Hier entsteht eine lebenswerte Wohnstraße, die diesen Namen auch verdient! #NeubauLiebe #Verkehrswende #Wien

wien.rocks
@DieterKomendera schaut wirklich gut aus! Den Kommentaren entnehme ich, dass es im gesamten Verlauf der Wohnstraße keine öffentlichen Parkplätze mehr geben wird. Kannst du das bestätigen?

@ilanti Ja, es entfallen alle Parkplätze. Das war das Ergebnis der Bürger:innen-Beteiligung. Dafür kommen Halte-Zonen und ein Behindertenstellplatz. Die Gestaltungspläne sind auch online einsehbar:

https://www.wien.gv.at/neubau/bernardgasse-beteiligung

Umgestaltung Bernardgasse - Beteiligung 2021 und 2022

Die Bernardgasse wird zur klimafitten Wohnstraße. Die Bürger*innen wurden in den Planungsprozess miteinbezogen.

Deutsch

@DieterKomendera toll! Allerdings teuer und halt eine Baustelle. Ihr hattet das Glück, dass dort wegen Leitungserneuerungen ohnedies aufgegraben wurde (und ihr ward schlau genug das zu nutzen!). Nur soll ma jetzt überall sonst warten, bis irgendwas im Untergrund hinich wird? Konkret wird in #Mariahilf gerade damit argumentiert, dass die #Haydngasse aus Kostengründen nicht in eine "echte" #Wohnstraße umgebaut werden kann. Finde ich nachvollziehbar. Nicht nachvollziehbar ist für mich aber, dass dann nicht einfach die Parkschilder und Markierungen entfernt werden. Das bringt doch mehr und kostet weniger als die Fahrbahn zu bemalen?

#Wien #Verkehrsberuhigung #Verkehrswende #UmweltMusterstadt

@ilanti Kann ich dir ein anders aktuelles Beispiel im 7. Bezirk zeigen: Wohnstraße Urban-Loritz-Platz. Da haben wir vor ~2 Jahren die Parkmarkierungen entfernt und extra ausgeschildert “keine Stellplätze in der Wohnstraße”. Quasi die kostengünstigste Lösung. Ich lade dich ein, mal hinzuschauen und zu beobachten wie gut das funktioniert. Soll ich spoilern? 😉

Deshalb wird demnächst bemalt: https://www.agendaneubau.at/blog-detail/urban-lines-fuer-den-urban-loritz-platz.html

"Urban Lines" für den Urban-Loritz-Platz - Agenda Neubau

@ilanti Noch ein Beispiel im 7. Bezirk, die jedoch gut funktioniert: Stuckgasse. Die Geschichte dazu hat schon jemand aufgeschrieben.

https://www.agendaneubau.at/blog-detail/so-geht-wohnstrasse.html

So geht Wohnstrasse! - Agenda Neubau

Danke @DieterKomendera - wirklich interessant. Vor allem interessiert mich jetzt die #Wohnstraße Urban-Loritz-Platz, denn dort ließe ich meine These, dass mit Wegfall der Parkplätze die Kinder wieder auf der Straße spielen würden, verifizieren oder eben auch falsifizieren. (Mit natürlich gewisser Ungenaugkeit, weil keine Straße der anderen gleicht.) Ich schaue es mir gerne auch mal selber an. Aber aus deiner oder anderer Perspektive: Wird die Wohnstraße nun auch genutzt wie intendiert?

#Wien #WienNeubau

@ilanti längere, facettenreiche Angelegenheit, die ich gerne mal erzähle. Ergebnis ist jedenfalls, dass hier Bemalung und Hochbeete kommen werden in der Wohnstraße