Prof Niklas Höhne: "Es ist schlichtweg falsch, das kurzfristige Klimaziel für Verkehr sei nur durch Fahrverbote zu erreichen. Reichen würde Tempolimit oder höherer CO2 Preis mit Klimageld Rückzahlung. Eher anders herum: Wenn Wissing jetzt nicht handelt sind nach 2030 Fahrverbote nötig."
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Es ist schlichtweg falsch, das kurzfristige Klimaziel für Verkehr sei nur durch Fahrverbote zu erreichen Reichen würde Tempolimit oder höherer CO2 Preis mit Klimageld Rückzahlung Eher anders herum: Wenn Wissing jetzt nicht handelt sind nach 2030 Fahrverbote nötig https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/klimaziele-wissing-fahrverbot-100.html
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Twra Sun
Rico Grimm