"En zo laaide in alle kranten en in tv-programma’s de discussie over de fietshelmplicht weer op. In plaats van dat we het hebben over maatregelen tegen steeds breder wordende auto’s en meer ruimte voor fietsers en voetgangers om te bewegen. Want daar zou de discussie over moeten gaan: ons systeem klopt niet. Laten we dat gesprek eens meer voeren met elkaar."
#fietshelm #autobesitas #verkeersdoden #fietsen

We voeren de verkeerde discussie - Fietsersbond
https://www.fietsersbond.nl/nieuws/we-voeren-de-verkeerde-discussie/

We voeren de verkeerde discussie

In een column blikt Esther van Garderen terug op de verkeerde focus in de media n.a.v. de CBS cijfers van verkeersslachtoffers.

Fietsersbond
@Pentaxke Die zag ik langskomen. Maar dat is zowat allemaal in Nederland al geïmplementeerd.
@HeyLaiverd @Pentaxke Alleen het enforcen van speed limits staat op een wat laag pitje. Speed limits moeten daarbij ook nog eens omlaag voor meer veiligheid.
@HeyLaiverd @PeterBlok @Pentaxke fietsen worden al technisch begrenst, dat kan met auto’s ook.
@HeyLaiverd wel heel graag alles wat gemotoriseerd rijdt naar de rijbaan. Dus ook ebikes.

@Hadewych @HeyLaiverd Op zich een goed idee, alleen moet de snelheidslimiet op de rijbaan serieus naar beneden.

Als je zoiets wil doen dan zouden fietsstraten veel meer ingang meten krijgen en een juridische status moeten krijgen zoals in België het geval is (met die kanttekening dat er in België niet naar omgekeken wordt.)

@Pentaxke @HeyLaiverd ja natuurlijk max snelheid in de bebouwde kom 30 km/u. Gebeurt bijna vanzelf met al die bakfietsen op de weg
@HeyLaiverd
Praten is prima, maar zolang de situatie niet verandert (STOMP-principe) zul je toch iets moeten doen om zaken te voorkomen, preventie dus. Een Helm dagen is daar een onderdeel van.
@HeyLaiverd Dat en misschien wel een helmplicht voor electrische fietsen. Ik word in de auto zelfs door die mensen ingehaald als ik netjes 30 rij.