fietsmeneer
https://nos.nl/artikel/2516186-weer-meer-fietsers-omgekomen-organisaties-willen-meer-helmen-zien
Ik zie ook een sterke stijging in het aantal verkeersdoden bij voetgangers. Waarom heeft niemand het over een helmplicht voor voetgangers? Een maximumloopsnelheid? Loopverlichting?
Weer meer fietsers omgekomen, organisaties willen meer helmen zien

Het aandeel fietsers onder de verkeersdoden is in twintig jaar tijd verdubbeld, blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS.

NOS Nieuws
Apr 11, 2024 at 4:21amMastodon for Android
Show threadfietsmeneerApr 11, 2024
Ik had ook geaag iets meer wetenschappelijke context over de mogelijke oorzaken gezien. Wat ik zelf zoal kan bedenken: meer auto's, onveiligere auto's (groter, zwaarder, minder overzicht), snellere en oudere fietsers, meer oudere fietsers, slechter onderhouden fietspaden, infrastructuur minder toereikend voor huidig verkeer.
Show threadMargriet SchellekensApr 11, 2024
@fietsmeneer voornamelijk jonge en te jonge fietsers op fatbikes
Show threadWvOostveenApr 11, 2024
@fietsmeneer
Zo'n helm beschermt ook echt goed wanneer je als fietser of voetganger door een auto of motor wordt aangereden.
#IetsMetPaardEnWagen
Show threadKees AntiFA van MalssenApr 11, 2024

@fietsmeneer @technetium jij had toch artikelen gevonden die aantoonden dat het verplicht stellen van helmen voor alle automobilisten meer hoofdletsels scheelt? Of iets in die richting?

Overigens ben ik van mening dat airbags vervangen moeten worden door een #speerpunt gericht op de bestuurder. Reken maar dat het rijgedrag daar veiliger van wordt (direct of indirect).
#verkeersveiligheid

Show threadtechnetiumApr 11, 2024
@KFvMalssen @fietsmeneer
Gemiddeld aantal gevallen hoofdletsel per miljoen uur:
Fietsers: 42
Automobilisten: 44
Voetgangers: 80
Dat suggereert dat een helmplicht voor voetgangers (en automobilisten) meer zoden aande dijk zet, dan een voor voor fietsers.
Zeker als je weet dat de 150 Joule die een helm aan energie absorbeert, ongeveer gelijk is aan de kinetische (=bewegings)energie van een wandelende volwassene.
Show threadtechnetiumApr 11, 2024
@KFvMalssen @fietsmeneer
Bij een helmplicht voor automobilisten krijg je ook risicocompensatie waardoor automobilisten meer ongevallen zullen veroorzaken, waar ook overige verkeersdeelnemers slachtoffer worden. Aan de andere kant zal helmplicht voor automobilisten ook het gebruik van de auto ontmoedigen. Wat weer positief is voor de algemene verkeersveiligheid.
Ik durf niet te stellen dat het laatste de overhand zal hebben. Verkeersveiligheid modelleren is lastig.