Intanto, in Cina la città di Shenzhen si propone come mega hub cinese dell'auto, inclusa esportazione massiva di veicoli usati, dismessi da chi ha comprato una elettrica. Inondare il mondo di auto cinesi, in un modo o nell'altro, è l'obiettivo. Sempre rigorosamente con sussidi pubblici.
https://www.ft.com/content/efb4ceb4-6d46-4c2f-abf6-142b3bc5c3b6#myft:my-news:page
China’s Shenzhen rolls out plan to boost car exports

Technology hub’s strategy to fuel western fears over rising competition for domestic manufacturers

@phastidio riusciamo a lamentarci contemporaneamente dei sussidi (pubblici) dell'IRA🇺🇸, dei sussidi pubblici cinesi🇨🇳 e del fatto che l'Unione Europea 🇪🇺 (dei Consumatori) non stanzi abbastanza sussidi (pubblici)...
qual'è il modello di sviluppo che abbiamo in mente? a parte le chiacchiere, noi su cosa vogliamo competere, e come? qual'è il nostro ruolo nel mondo e nel futuro, dico a parte essere #consumatori nel #mercato unico e campioni di regolamenti sulle cose che fanno gli altri.

#EUmarell

@phastidio noi 🇪🇺 che invece sportivamente facciamo a meno di questo orpello dei sussidi pubblici non abbiamo nessuna azienda top nell'high tech, nessun colosso nell'industria di base, non riusciamo a mandare alcunché sulla luna... ma in compenso il nostro modello di liberaldemocrazia sociale avanzata e inclusiva esprime l'uomo più ricco del mondo: uno che si vanta di fare pelletteria e ogni genere di articoli di lusso.