Markus Tippner Nov 7, 2023
MSP-LY 358 „All-white everything“
VGN Buslinie 126 nach Fürth Rathaus
Betreiber: Lyst Reisen
Auslastung: okay
Feierabend Büro 2/2 diese Woche 🥳 (@ Bus 126 ➜ Siegelsdorf Bahnhof, Veitsbronn) #NowTräwelling https://traewelling.de/status/1640883
MarkusTippner's Reise mit Träwelling

6,7km von Gewerbestr., Cadolzburg nach Siegelsdorf Bahnhof, Veitsbronn in Bus 126.

Show threadMarkus Tippner Nov 7, 2023
425 126 (vorne) + 425 xxx (hinten), trotz angekündigter Einzeltraktion in Doppeltraktion
S6 nach „Lebkuchen City“
Auslastung: nahezu nicht existent wegen Doppeltraktion
mit Ticketkontrolle (@ S 6 ➜ Nürnberg Hbf) #NowTräwelling https://traewelling.de/status/1640984
MarkusTippner's Reise mit Träwelling

17,2km von Siegelsdorf nach Nürnberg Hbf in S 6.

Show threadMarkus Tippner Nov 7, 2023
DT3F Wagen 786/785 (vorne) + DT3 Wagen 750/749 (hinten) in Doppeltraktion
VAG U2 nach Röthenbach
Auslastung: voll (@ U 2 ➜ Nürnberg Röthenbach) #NowTräwelling https://traewelling.de/status/1641127
MarkusTippner's Reise mit Träwelling

5,3km von Nürnberg Hauptbahnhof nach Nürnberg Röthenbach in U 2.

Show threadMarkus Tippner Nov 7, 2023
FTP-Verbindung WO?! 😜
Show threadTriebachse 
@MarkusTippner sehe Ich da ein Fenster im WinXP Style? 😭
Nov 7, 2023 at 5:43pmWeb
Show threadMarkus Tippner Nov 7, 2023
@triebachse Jap, leider
Show threadTriebachse Nov 7, 2023
@MarkusTippner 🤮
Show threadMarkus Tippner Nov 7, 2023
@triebachse Ich geh als ausgebildeter IT-Systemkaufmann, der ich bin, einfach mal stark davon aus, dass XP-Style einfach weniger Ressourcen frisst als 7, 8, 10 bzw. 11 jeweils und da das System nunmal auf Windoof PE (schätzungsweise) läuft, musste sich die VAG eben für irgendein Design entscheiden und hat dann mehr oder weniger verständlich das Design genommen, was eben die wenigsten Ressourcen frisst
Show threadTriebachse Nov 7, 2023
@MarkusTippner 🤓 Joar Linux ist ja nicht gratis und läuft 10x so schnell lol
Show threadMarkus Tippner Nov 7, 2023
@triebachse Ich kenn die Gründe für die Entscheidung für Windows nicht, da ich nicht bei der VAG arbeite, aber da die Bahn und so gut wie alle Verkehrsbetriebe, die ich kenn, auch mit Windows arbeiten, würd ich einfach mal drauf tippen, dass Kompatibilität und das einfachere Finden von Personal (Schulungsaufwand ist geringer, wenn jemand von einem anderen Verkehrsbetrieb kommt, da ein „Umstieg“ von Windows und Windows leichter zu schulen ist als von Windows auf Linux) mit die Hauptgründe sind, warum man sich so entschieden hat, wie man sich eben entschieden hat (und nicht zuletzt werden alle erdenklichen Gründe on the long run so und so aufs liebe Geld rauslaufen)