Vous saviez qu’une initiative citoyenne européenne avait été lancée pour relier toutes les capitales européennes par train grande vitesse ?

https://www.connect-capitals-hsr.eu/fr/

Non ? Et bien personne ne le sait. Elle a récolté jusqu’à présent… 258 signatures en France et 104 en Belgique.

Elle doit en récolter un million.

Connect European Capitals by High-Speed Rail | Connect European Capitals by High-Speed Rail

@ploum je signe et je partage
@ploum c'est pas une arnaque ? y'a déjà beaucoup de projets en cours (Paris -Berlin ou Paris - Budapest) ou c'est juste pour surfer sur le buzz de la manif du Lyon - Turin?
Pour une fois, les choses ont l'air d'avancer dans le bon sens.
Du coup, je ne vois pas bien l'intérêt de la pétition.
@ploum curieux de voir comment on pourrait relier Dublin au reste du réseau!
@nautilebleu @ploum
Il y a déjà une ligne Belfast, mais peut-on appeler ça un lien entre capitales ?
Sinon en passant par le ferry de Dun Laoghaire...
@Djeannot d’après ce que je comprends, l’idée est de construire des lignes pour relier toutes les capitales en train. Donc pouvoir faire Nicosie-Dublin en train ^^ @ploum
@nautilebleu @ploum
Bon ben, tunnel alors !! Direction pays de Galles, Londres, Nicosie et Athènes !!
@Djeannot sauf que Londres n’est plus dans l’EU! Le tunnel devrait relier Cork à Roscoff (et pareil de l’autre côté, le plus court pour relier Nicosie au continent serait de passer par la Turquie en fait) @ploum
@nautilebleu @ploum
Ah, on est sur l'Union européenne, pas sur le Conseil de l'Europe !
Quel manque d'ambition, quelle exclusion !
Euh, c'est vrai que là c'est de l'Atlantique à l'Oural, y a Moscou 😬.
@Djeannot @ploum là c’est easy niveau géographie, mais pas sûr que ce soit plus simple au final
@nautilebleu @ploum
Tu as ma foi raison, déjà que Belfast, c'était limite.
@ploum je préfèrerai un maillage de trains sur tous les territoires
@ploum
J'aime bien le train, sa capacité à embarquer plus de bagages, les paysages, son fonctionnement plus écologique. Surtout quand les structures et matériel sont utilisés sur plusieurs trentaines d'années. Sa sécurité par rapport à la voiture.
J'admets volontiers des fluctuations horaires, généralement liées à la sécurité.
Et sa capacité à relier les centres villes, sauf Nancy et Metz 😂😂😂.
Supprimons d'abord les lignes aériennes, on verra si des GV sont indispensables.
@ploum S’il y a moyen de relier deux villes en France SANS passer systématiquement par Paris, je signe.
Parce que le sketch du changement à Strasbourg pour aller de Paris à Pau, il est appliqué en ce moment. Changement à Marne la Vallée Chessy pour faire un Nancy Lyon.
@alex
La dernière fois j'ai du prendre la voiture car c'était plus court que le train car celui-ci faisait un détour par Paris au lieu d'être en direct... (4h de route si je la souviens).

Et pareil quand j'aide mon père sur des chantiers, il n'y a pas d'autoroute qui survole simplement Paris sans accès donc tu te fais chier avec le bouchon et compagnie du périph alors que tu veux traverser sans t'arrêter.
Ce serait bien une autoroute qui fait la traversée sans entrée / sortie de / vers Paris comme ça tout ceux qui ont juste Paris à traverser car sur leur chemin n'encombre pas ceux qui travaillent à Paris et donc beaucoup moins de bouchon (et accessoirement moins de pollution à cause des bouchons).

Cette centralisation à toujours été débile.

Mais oui, la priorité serait le train, ça ferait déjà avancer les choses.
@ploum
@ploum je cherche la pétition pour l'arrêt de la destruction des trains du quotidien pour le remaillage local des voies ferrées, pour le train des gens de tous les jours .... Pour les lignes transverses, pour tout ce qui permettra au pelos moyen comme moi d'éviter de cramer du gasoil pour aller bosser.
Les TGV entre Quartier d'affaires où pour weekend de bobos, ça ne me semble pas être là priorité
Je ne signe pas
@ploum je signerai volontiers mais je ne vois pas pourquoi je dois donner autant d'informations à mon sujet pour signer.
@ploum Merci du partage, c'est signé !
@ploum Ça grimpe... trop doucement !