オイルキャッチタンクのオイル吹き出し問題やっと解決!
SRのクランクケースのブリーザーが19mmでオイルタンクのブリーザーアウト側が14mmだったんすけどこれだと圧がかかる状態で上まで回した時に結構な量のオイル吹き出してまして、オイルタンクのアウト側(インも太くした)を20mmにしたら漏れがピタッと止まった!
数ミリでそんな変わるとは思わんかった😵
SRのクランクケースのブリーザーが19mmでオイルタンクのブリーザーアウト側が14mmだったんすけどこれだと圧がかかる状態で上まで回した時に結構な量のオイル吹き出してまして、オイルタンクのアウト側(インも太くした)を20mmにしたら漏れがピタッと止まった!
数ミリでそんな変わるとは思わんかった😵

