Mario Sixtus 🇭🇰馬六Kann es sein, dass es tatsächlich *keine* Bahnverbindung Berlin-Tallinn gibt? Also abgesehen von "Fahren sie mit der Bahn nach Finnland und dann mit dem Schiff von Helsinki nach Tallinn". Warum kann ich nicht einfach über Polen. Litauen und Lettland nach Estland fahren? Das ist doch sogar alles EU!
Karsten Dambekalns@sixtus Weil die Bahnverbindung die es mal gab, nicht mehr existiert. Ein Opfer des (kalten) Krieges. Soll aber wieder auferstehen. https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_Baltica
@kdambekalns Ah, Danke!
Björn Gohla@kdambekalns @sixtus Zwischen Lettland und Litauen ist es auch schwierig. https://crossborderrail.trainsforeurope.eu/the-route/north-circuit/day-9-background/
Day 9 – Riga-Vilnius (LT) - #CrossBorderRail
Estonia-Latvia is a bit messy, but Latvia-Lithuania is worse. The best rail infrastructure to get from Riga to Lithuania would route via Jelgava (LV) and Šiauliai (LT), but there is currently no passenger service on the 80km of route between the two. The solution instead is to head south east […]
Kevin Karhan 
@kdambekalns @sixtus War auch soweit ich weiß in 1700mm...
Neubau wäre wohl in 1435mm...
https://mstdn.social/@kkarhan/110657395574565234
Kevin Karhan :verified: (@[email protected])
@[email protected] Weil die drei Baltischen Staaten als Ehem. Teil der #UdSSR auf 1700mm Russischer Spur sind, Deutschland aber auf 1435mm. Es gab bis 1994 eine Militärbahn von #Wünsdorf in der Spurweite aber soweit ich weiß ist die seit dem abzug der WGT (ehem. GSSD) unbenutzt und entweder Abgerissen oder soweit verfallen dass diese nicht befahrbar ist... https://youtu.be/8TMq330jrP8?t=408
Nils Müller@sixtus Der Flaschenhals ist die polnisch-litauische Grenze. Die ist zwischen Belarus und Kaliningrad sehr kurz und es gibt keine wirklich belastbare Trasse...
@frueheneuzeit@Weltenkreuzer @sixtus anscheinend geht es durchaus, man muss es nur wollen: https://rail.cc/train/warsaw-to-tallinn
@stefan_hessbrueggen @Weltenkreuzer Ah, Danke! Eine Verbindung an Wochenenden. Immerhin!
Jon Worth@stefan_hessbrueggen @Weltenkreuzer @sixtus that link isn’t correct any more. Turmantas - Daygavpils no longer runs. You need to walk to Zemgale and take a bus from there to Daugavpils.
@Weltenkreuzer @sixtus stimmt nicht. Da gibt’s täglich ein Zug. Es gibt nichts zwischen Littauen und Lettland.
Jan 
Heiland@jon @Weltenkreuzer @sixtus ja, das ist wohl neu seit 2022.
https://www.seat61.com/international-trains/trains-from-Berlin.htm#Berlin-Vilnius
Wir haben Berlin Tallinn letzten Sommer gemacht und sind hier auf Fernbusse ausgewichen.
https://www.seat61.com/international-trains/trains-from-Berlin.htm#Berlin-Vilnius
Wir haben Berlin Tallinn letzten Sommer gemacht und sind hier auf Fernbusse ausgewichen.
Trains from Berlin to other European cities | Times, fares, tickets
A guide to train travel from Berlin to other European cities, including Berlin to Amsterdam, Berlin to Paris, Berlin to Brussels, Berlin to Copenhagen, Berlin to Prague, Berlin to Vienna, Berlin to Budapest, Berlin to Warsaw, Berlin to Krakow, Berlin to Switzerland & Italy.
Eva@sixtus warum gibt es keine direkte Verbindung zwischen Freiburg und München? Das ist sogar im gleichen Land.
Ost West Verbindung sind einfach nicht vorhanden.
Ost West Verbindung sind einfach nicht vorhanden.
HoldenUte2018@HoldenUte2018 @sixtus Freiburg Karlsruhe, dort umsteigen Karlsruhe München
Bzw Freiburg Mannheim.
Finde ich jetzt nicht so direkt.
Klar deine Verbindung gibt es auch. Nur wird mir laut app die oben genannte Verbindung angezeigt.
Und selbst deine Verbindung ist nicht direkt.
Mit dem Auto würde man deinen Vorschlag auch nicht machen. Warum dann mit der Bahn?
@Carlina @sixtus weil die SBB und ÖBB funktioniert! Und selbst mit dem Auto durch die🇨🇭🇦🇹 und dann wieder nach🇩🇪 ist zwar ökologisch fragwürdig 🤨 und kostet auch noch Maut. 😎 etwas was man sich im Herzland des Spätkapitalismus garnicht vorstellen kann. Und im brillant vergeigen und wegignorieren sind die Deutschen Weltmarktführer!
Kratzbürste@sixtus Das habe ich mich auch bereits gefragt. Es geht vermutlich schon, aber wenn, dann nur sehr kleinteilig mit irgendwelchen Regionalbahnen. Das könnte sehr langwierig, anstrengend und teuer sein.
1990 wollten wir eigentlich von der Schule aus mit dem Zug nach Vilnius. Damals ging das. Ist nur nix draus geworden, weil kurz vor dem Reisedatum die Aufstände im Baltikum losgingen.
1990 wollten wir eigentlich von der Schule aus mit dem Zug nach Vilnius. Damals ging das. Ist nur nix draus geworden, weil kurz vor dem Reisedatum die Aufstände im Baltikum losgingen.
intermobility_berlin 🌻🇪🇺@sixtus PKW, Fernbus oder Flugzeug. An der Eisenbahnstrecke wird gearbeitet/geplant. Vor 2030 ist da nichts zu wollen:
Viktor@intermobility @sixtus ohh, das klingt cool - danke für den Link!
Klaus Stein@sixtus
Es kann am Routing-Algorithmus liegen. Allerdings wird mir auch keine Verbindung Warschau-Tallinn geboten (da streikt die Auskunft komplett. Leider erreich ich grad die Fahrplanauskunft der estnischen Eisenbahn nicht, um das zu überprüfen.
Technisch gesehn mußt du irgendwo von Normalspur auf Russische Spur (1520 mm) umsteigen, aber daran kann es kaum liegen.
nutella@sixtus also es gab mal eine über warschau nach kaunas. und ich hörte davon, dass es eine baltische strecke gibt. ich weis aber nicht, ob man von kaunas nach vilnius kommt...
docugraf@sixtus die Gleisbreite orientiert sich noch an der Sowjetunion, bis Polen ist europäisch
@sixtus Weil die drei Baltischen Staaten als Ehem. Teil der #UdSSR auf 1700mm Russischer Spur sind, Deutschland aber auf 1435mm.
Es gab bis 1994 eine Militärbahn von #Wünsdorf in der Spurweite aber soweit ich weiß ist die seit dem abzug der WGT (ehem. GSSD) unbenutzt und entweder Abgerissen oder soweit verfallen dass diese nicht befahrbar ist...
https://youtu.be/8TMq330jrP8?t=408
Vor 20 Jahren: Abzug der russischen Truppen | SPIEGEL TV
Korrupt@kkarhan @sixtus Das ging aber mal, zumindest bis Riga. Ich erinner mich, dass wir da in den frühen Nullern Stuttgart - Warschau gefahren sind, und dann eben an der Grenze in einen russischen Zug umgestiegen. Was ein Erlebnis war, mit Kohleofen auf dem Gang mit Samowar und wirklich luxuriösen Liegewagen. Beschwören kann ichs nur bis Lettland, da sind wir ausgestiegen.
Stefan Sehl@sixtus Da Du ja nicht zurückkommst … Mein Willkommens-Tweet (oder wie heißt das hier?) War jahrzehntelang überzeugter Autofahrer (mobil, unabhängig, bequem); jetzt fahr ich freiwillig ÖPNV @dierheinbahn und sonst so? 🙃