SUVisation de la bicyclette | Cairn.info

> Tout le parcours de notre civilisation industrielle pourrait se résumer comme la quête d’un affranchissement des limites, celles du monde, de nos forces ou de l’énergie que nous sommes à même de produire. Ce n’est sans doute pas un hasard si les objets emblématiques de cette histoire furent en large part liés aux mobilités ; tant …
https://www.cairn.info/revue-nouvelle-2023-2-page-21.htm

#Vélo #Vélo_à_assistance_électrique #FdC #RevueDePresse #Shaarli2Mastodon

@FdC Le propos est interessant, et m'a fait penser à un article que j'avais lu il y a quelque temps. Ce dernier traite d'avantage des evolutions de fabrication et de l'impact sur l'environnement mais aborde également les usages.

https://solar.lowtechmagazine.com/fr/2023/02/can-we-make-bicycles-sustainable-again/

PS. « Ce site fonctionne à l’énergie solaire, et se retrouve parfois hors-ligne. »

Pouvons-nous rendre les vélos à nouveau durables ?

Le vélo est le plus durable des moyens de transport, mais il devient de plus en plus néfaste à l’environnement. Une quantité croissante d’énergie et de matériaux est requise pour sa fabrication tandis que sa durée de vie baisse.

LOW←TECH MAGAZINE

@FdC c'est très juste ! D'ailleurs j'avais remarqué une forte ressemblance de design entre mon Moustache et un SUV Peugeot 3008...

(il reste une véritable utilité au VAE, dans les cas de distance plus importante, de tenue vestimentaire imposée, de dénivelé ou de région souvent venteuse)

@nitot @FdC je confirme
Sans assistance, je ne ferais probablement pas les 10 bornes de faux plat casse jambes pour aller au boulot
@Captain_Bleuten @FdC oui, je faisais 10 km aller sur du plat il y.a 2 ans, c'était déjà pas facile. À vélo musculaire, par contre. Dès que ça monte, ça n'est plus la même histoire...