RT @schoti75
Die Bußgelder aus den Niederlanden wünsche ich mir auch hier in Deutschland.
@watch_union Und Parkkrallen bis du zahlst. 😎
@watch_union gab es mal kurz, bis ein Formfehler Andy B.Scheuert das stoppen konnte *zwinkersmiley
@watch_union imho halte ich das finnische System noch für "am fairsten" - soweit mir bekannt sind dort die Geldstrafen ans Einkommen gekoppelt... daher wer viel verdient oder viel hat, bezahlt entsprechend nehr... daraus folgt: wer mit (Dicken) karren zu schnell unterwegs ist, bezahlt mehr und so tut es allen im Verhältnis gleich viel weh

Schweiz: KOpplung ans EInkommen.
(Dicke) Karren: sind nicht unbedingt ein Indiz für hoher Einkommen.

@maestro300 @watch_union

@daniel_tietze @watch_union das stimmt wohl ... ein hohe einkommen machen es aber einfacher, dass man sich auch entsprechendes gefährt leisten kann
@watch_union Da fehlt noch die Beschlagnahme des Fahrzeugs
@watch_union „Einkommensabhängig“ heißt das Zauberwort. Oder?

@watch_union Als niederlaender: Die kontrollieren halt kaum.

Deutschland hat geringere Strafen, wird aber rigirous enforced.

NL hat hohe Strafen aber noone cares. Speziell Rot ueber Ampel und Handy am Steuer. Noone cares here seriously.

@mcfly @watch_union Aber die vielen Blitzer machen auch ihre Arbeit.

@manfredmayer @watch_union Niederlande, viele Blitzer?

Da muss ich Dich enttaeuschen. Wir haben nach meiner deutschen Sichtweise wenig...

In Rotterdam kenne ich 1 Ampelblitzer und ca 3 Speedblitzer. Auf den Autobahnen drum herum gibts nochmal ein paar "trajectcontrol" geschwindigkeitsmessanlagen.

2. groesste Stadt der Niederlande.

Ueber Rot gefahren wird hier so viel das ich mich selbst dran gewoehnt habe noch ueber dunkelgelb zu fahren. ;-(

Deutschland ist deswegen gefaehrlich geworden.

@manfredmayer @watch_union Fuer "zu schnelle Fahrer" gibts die Flitsmeister app. Da sind alle apps drin. Eine temporaere Kontrolle habe ich erst 1 mal gesehen in 6 Jahren die ich hier wohne.

Ich habe mehrere Jahre als Consultant gearbeitet und musste deswegen viel fahren. Flitsmeister kennt alle Blitzen und so fahren halt sehr viele.

@manfredmayer @watch_union Die Geschwindigkeitslimits in DE sind bedeutend geringer.

Wie viele leute sich an die limits halten ist schwierig zu sagen. Wenn man sagt "genau" as in 50 in 50 zone dann halten sich in NL mehr dran als in DE. Aber beides auf einem niedrigen niveau.

Deutsche fahren ein bischen zu schnell, das aber durchgehend.

Niederlande fahren weniger zu schnell, dann aber massive Ueberschreitungen - also 80+ in der 50 Zone.