"Spektakuläre Rad-Infrastruktur
Norwegen baut den längsten Fahrradtunnel Europas, in China schweben Radfahrende über der Straße und in Belgien radeln sie durch Baumwipfel: Ein Blick in die Welt zeigt, was in Sachen Fahrradinfrastruktur möglich ist."
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Abgefahren: Spektakuläre Rad-Infrastruktur | DW | 13.03.2023

Norwegen baut den längsten Fahrradtunnel Europas, in China schweben Radfahrende über der Straße und in Belgien radeln sie durch Baumwipfel: Ein Blick in die Welt zeigt, was in Sachen Fahrradinfrastruktur möglich ist.

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@kenji Dinge, die in D frühestens 2075 kommen könnten. Wenn überhaupt.
@kenji dafür haben wir die CDU CSU und sogar eine FDP, mit solchen Qualitätspolitikern können die anderen nicht aufwarten 😏
@kenji währenddessen in D:
Ein Schutzstreifen wird mit Mindermaß in der Dooring-Zone markiert, der lokale ADFC steht in Warnweste daneben und klatscht 🥲
@kenji und dann Bild 10 🙈 500m und dann noch Wissing loben 😡
@kenji das Titelbild ist aber ein typisches Beispiel dafür, wie Fahrradinfrastruktur nicht sein sollte. Klar, das sieht flashig aus, ist aber wegen der großen Umwege und starken Steigungen häufig eher kontraproduktiv. In Münster gab es kurzzeitig Pläne für einen sogenannten „Flyover“, was ich als so eine typische Autofahrer-Idee bezeichnen würde. Das hat was von der Stadtplanung der 60er-Jahre.
@kenji wenn jemand die Schafffung einer Fahrradbrücke plant, sollte man genau hinschauen, was das eigentliche Ziel ist: Geht es wirklich darum, die Fahrradinfrastruktur zu verbessern, oder will man einfach nur dafür sorgen, dass diese blöden Fahrräder nicht mehr den Autos im Weg sind?
@kenji aber darauf kann man ja gar nicht mit dem Auto fahren. 😢Das ist nichts für Deutschland.