Stau: Komm, wir bauen mehr Straßen.

Flüge verspätet: Komm, wir bauen noch eine Landebahn.

Zug verspätet: Ach, die Bahn bringt es nicht. Komm, wir bauen mehr Straßen und Flughäfen.

@OomenBerlin
Bewirbst du dich gerade als Verkehrsminister? Gute Chancen mit dem Plan! 
@StephanMatthiesen @OomenBerlin
Sicher?
Ich glaube mit Ehrlichkeit kommt man dort nicht rein.🙁

@OomenBerlin

so ist es leider! muss man halt immer weiter dran bleiben🤨 ...
#Bahn #Autokorrektur #Mobilitaetswende #Klimaschutz

@OomenBerlin leider. Gerade wieder eine wichtige Strecke stillgelegt.
@OomenBerlin Die Rheintalbahn z.B. soll seit mehr als dreißig Jahren ausgebaut werden. Wer wehrt sich gegen jeden Kilometer? Der ach so umweltbewusste Bürger mit Unterstützung aller möglichen Umweltverbände. Auch das gehört zur Realität.
@MeinePolitik Gerade am Oberrhein wurde der Ausbau der Strecke so verschleppt, dass die Siedlungen im Laufe der Jahrzehnte viel zu nahe an die Bestandsstrecke ran gerückt sind. Insbesondere zwischen Lahr und Freiburg wurde es wild. Klar gab es dann Widerstand, als dann auf einmal TATSÄCHLICH ausgebaut werden sollte - denn damit rechnete lange Zeit ja niemand mehr.
@OomenBerlin Das Argument kann ich nicht ganz nachvollziehen. Wenn Siedlungsbau ausgebaut werden soll, gibt es Widerstand wg. Lärmbelästigung, wenn in der freien Natur ausgebaut werden soll, gibt es Widerstand wg. Naturschutz. Es wird immer geklagt bis zur letzten Instanz, egal wo gebaut werden soll. Man hat den Menschen das Werkzeug der Klage gegeben, und siehe da, es wird genutzt!
@MeinePolitik @OomenBerlin
Same here im Norden. Die Trasse von Hamburg Richtung Lübeck und weiter nach Dänemark soll von 2 auf 4 Gleise erweitert werden, um mehr Güter auf die Schiene zu bekommen. Das Projekt wird durch zahlreiche Umweltschutzklagen massiv verzögert.
@ThisZaks @OomenBerlin An einer leistungsfähigen Strecke zwischen Hamburg und Hannover wird seit 60 Jahren(!!) .... geplant. Das sagt alles zu unserer Bereitschaft, die Bahn leistungsfähig zu machen. Schöne Worte in politische Ziele bringen da gar nichts.

@MeinePolitik @OomenBerlin
Und was bringt dann was?

Bei der Hamburger Nordtrasse ist der politische Wille absolut da. In einem 1. Abschnitt wird inzwischen auch gebaut. Darüber hinaus sind weiter Klagen anhängig. Ob die Trassenerweiterung es bis Bad Oldesloe oder darüber hinaus schaffen wird, steht in den Sternen.

Alle wollen einen Ausbau der Bahn. Bis die neue Trasse in Hörweite des eigenen Hauses verlaufen soll. Dann nicht mehr.

@ThisZaks @OomenBerlin Dem kann ich nur zustimmen. Noch nie lagen Anspruch und Wirklichkeit so weit auseinander.
@OomenBerlin seltsam, bei der Neubaustrecke Ulm - Wendlingen gab es sehr viele Umweltbedingte Unterbrechungen der Planung bzw. der Umsetzung. Ist eine neue Bahn Strecke.
@Chr__Au Seltsam, wie bei Autobahnen kaum über sowas berichtet wird, obwohl der Eingriff viel stärker ist. Es scheint ja zu gehen — wenn genug Wille da ist. @OomenBerlin
@ArneBab @Chr__Au @OomenBerlin der politische Willen ist das entscheidende. Dann spielt Ökologie eine untergeordnete Reihe. LNG Terminal im Wattenmeer, #S21u Folgeprojekte, diverse Autobahnen. Das gilt auch umgekehrt. Radwege die nicht oder schlecht gebaut werden um wg Breite keine Bäume fällen zu müssen (Jahnstraße in Stgt), sogar alternative Musikfestivals (Umsonst&Draussen Stgt) werden nach 40 Jahren Bestehen abgesagt, weil man plötzlich! feststellt, dass es neben einem FFH Gebiet ist.
@ArneBab oh über die dringend notwendige Neubaustrecke Ablaufstieg wird viel berichtet aber leider wird zu wenig darüber berichtet, wie die Anwohner unter der aktuellen Situation leiden. Die Neubaustrecke würde alle entlasten und niemanden zusätzlich belasten. Aber es wir weiter dagegen geklagt. Siehe dracki. De
@OomenBerlin Nicht so bei uns in der Schweiz. Die ÖV ist bei uns fast so genau wie eine Atomuhr.
@OomenBerlin dabei wäre der Bahnausbau der einzige Fall wo es stimmt. Spurenerweiterung auf Autobahnen zieht immer eine Erhöhung des Verkehrs nach sich. MIV könnte aber allein aus platzgründen niemals 100 % des verkehrsbedürfnisses decken. Bahnverkehr ist dafür hingegen platzsparend genug.

@OomenBerlin

Viele Fahrradtote: die haben keinen Helm und eine dunkle Jacke getragen 🤷‍♂️

@OomenBerlin Es werden diverse Bahnprojekte durchgezogen. Aber lieber Augen zu und sich der Polemik bedienen, als anzuerkennen, dass an vielen Stellen gebaut wird.
@OomenBerlin Sehr wahr aber nur die halbe Wahrheit. Wir hatten in den letzten Jahren nur #verkehrsminister die aus #bayern kamen. Und deren Tür war weit geöffnet für die Lobbyisten von #bmw oder #audi aber eben nicht für die #DB .
@OomenBerlin
Stau -> mehr Straßen -> hat nicht funktioniert
Flüge -> mehr Landebahnen -> hat nicht funktioniert
Zug -> mehr Strecken -> wird auch nicht funktionieren!!!
mehr REGIONALE Arbeitsplätze innerhalb von 20km Umkreis -> hurra, jetzt funzt es endlich!
@OomenBerlin
Wunderbar auf den Punkt gebracht!
Die Frage ist: Wie kommen wir aus der Nummer raus?