@illionas @anneroth Aus dem Jahr 2021: "Tatsächlich fahren auch auf Abschnitten ohne Tempolimit rund 77 Prozent der Autofahrer langsamer als 130 km/h, wie eine neue IW-Studie zeigt. Weitere zwölf Prozent fahren zwischen 130 und 140 km/h, und weniger als zwei Prozent fahren schneller als 160 km/h." Nachdem die Kosten für individuelle Mobilität noch weiter gestiegen sind, wird der %-Anteil der moderat bewegten Fahrzeuge noch höher sein. Das geforderte Tempolimit wirkt also eher wie ein Globuli.