umgezogen →mastodon.socialNov 25, 2018
Komische Mysterien eines Speichenrads ; eigentlich mußte alle 36 Speichen einzeln durchrütteln, wenn eine irgendwie locker erscheint mit den Speichenspanner ¼ Umdrehung spannen, das konsequent auf allen jeweils 18 linken und rechten Speichen checken ggfs spannen.
Wenn es dann störenden Seitenschlag gibt, mit der Methode von letzter Woche "Tuning" machen.
#blogschnipsel #bikelog
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Und hey Tshakka, der Seitenschlag ist Augenmaß geschätzt ein Viertel mm, damit kleiner als der Spalt zwischen V-Brake und Felge ! Endlich mal was positives. Ich hab Durchschnittlich einen Spalt knapp unter ein mm. Mag das nicht, wenn man ewig die Bremse ziehen muß. Und außerdem Dank an Kalkhoff daß die das Bike mit 3 Bremsen ausrüsten. V-Brake vorn & hinten und Rücktritt
Auch wenn mit nen Auto (hinkend) verglichen das Pendant zum ATM habe; die erste 7-Gang-Rucktritt Nabe aufge(b)raucht - 1/2
Nov 25, 2018 at 5:49pmWeb
Show threadumgezogen →mastodon.socialNov 25, 2018
#bikelog #blogschnipsel - 2/2
Show threadumgezogen →mastodon.socialNov 25, 2018
Na ja, Werktags bin ich aktuell 73km by bike unterwegs. #bikelog #biketowork #blogschnipsel
Show threadumgezogen →mastodon.socialDec 22, 2018
Und etwa alle 2 Wochen kann ich eine, oder mehrere gebrochene Speichen auswechseln. Komischerweise immer links, dem Ritzel gegenüber.
Oder liegt es daran, weil die Packtasche links eher schwerer beladen ist?