Titine est belle et bien sur le territoire français, dédouanée et mon portefeuille déplumé. Elle est très belle, très propre pour une voiture qui a 10 ans et qui vient de faire le tour du monde!

Dès lundi la course à l'homologation commence, entre le contrôle technique, le quitus fiscal, le certificat de conformité européen, la révision, l'assurance... J'espère pouvoir la conduire légalement en août.
Ce que je peux dire, c'est que ça pousse fort les 306cv!

#voyagedevoiture

@Seven
À 306 CV pas Peugeot 306 ^^ .
J'espère que ça ne sera pas trop long avec les papiers et tout

@Mystere espérons!

Oui, rien à voir avec une Peugeot 306!

@Seven
Effectivement, c'est une BMW si je vois bien.
Par contre faut faire du circuit pour les chevaux ou de l'autoroute, car à 80km/h bientôt sur national
@Mystere c'est bien une BMW, mais c'est une berline avant tout. Donc c'est pas fait pour le circuit, et puis la boite automatique ne permet pas de maitriser à 100% la puissance en mode arsouille. Eh oui, "l'expérimentation" à 80km/h... c'est pas sur les petites routes qu'ils me verront rouler à 80!
@Seven
D'accord.
Effectivement une berline sur circuit, ça ne doit pas vraiment le faire.
Après pour les 80 sa dépend des départements normalement.
Mais bon , j'imagine que tu auras l'utilité de tout ces chevaux, et puis après ça se trouve tu es collectionneur de belle voiture, et tu ne l'as pas choisi pour les cheveux

@Mystere les 130 que j'ai sur ma Rover actuellement sont trop juste pour vraiment doubler, surtout en grimpant un col. Là ce sera trop pour la route, clairement, mais ça me permettra de la revendre facilement car le modèle est relativement recherché.

Et non, je ne fais pas ça pour les cheveux ahah!😜

En tant qu'amoureux d'automobile, je préfère plus léger, plus agile, quitte à ce que ce soit moins puissant. C'est plus fun à conduire!

@Seven
D'accord.
130 CV ce n'est pas mal déjà.
Mais là tu devrais en avoir assez ^^
@Mystere dit comme ça oui, c'est sûr. Mais en vrai, tout dépend comment cette puissance arrive, sur quelles roues, et avec quel couple. Par exemple, mes 130cv se trainent face aux 120cv de la Mazda3 de mon père, qui pourtant est plus grosse, lourde, moins sportive etc... Sauf qu'il a plus de couple et que la courbe de puissance est "pleine", linéaire, alors que moi tout est en haut. Bon avec les 306cv il n'y aura pas ce problème, puisqu'il y a 400nm de couple de 1300 à 5000 trs/min !
@Seven
D'accord, tu vas être tranquille alors ;) .
Après je ne suis pas spécialiste en voiture .

@Mystere hormis pour la consommation d'essence et de pneus, oui!

Je pense que tu l'as deviné, c'est un peu mon truc les voitures. Et la notion de couple, de courbe de puissance et de couple, elle est vachement importante. Je trouve ça dommage que l'utilisateur lambda qui va acheter sa Renault Dci sans se demander si il pourra accélérer fort du régime de ralenti(800trs/min environ) à 1750 trs/min pourra le faire ou pas, à cause du turbo lag...

@Seven
Moi je n'ai pas ce problème de choix de véhicules.
Je n'ai tout simplement pas le droit de conduire à cause d'un problème de santé.
Le seul endroit où je roule c'est dans les jeux vidéos ^^

@Mystere tu peux être passager j'espère?

Conduire dans un jeu et conduire en vrai ça n'a absolument rien à voir, les sensations sont presque absentes dans le jeu même si un bon simulateur avec tous les équipements qui vont bien c'est sympa ^^

@Seven
En tant que passager , j'ai le droit , c'est juste que j'ai un AVC qui m'a emputé la vue à gauche, donc pas le droit.

@Mystere si tu n'as plus la gauche, tu as le droit!

#blaguepourrie

@Seven oui, sauf que si j’ai un accident je suis en tord.
Enfin le neurologue m’a dit que ce n’est pas forcément interdit par la loi que je conduise, mais si j’ai un accident et même si elles n’ont pas le droit, les assurances cherchent les dossiers médicaux pour pas payer.
Et donc je serais en tord.
@Mystere Oui je me doute. Non mais c'était une blague de ne pas avoir le gauche et donc d'avoir le droit...
@Seven je sais que c’était une blague, t’inquiète pas ^^
@Mystere @Seven Mon père a perdu l'oeil gauche quand il était enfant, il a passé ses permis auto et moto et a conduit des voitures et des motos pendant 60 ans. Ton interdiction de conduire vient du fait que la perte de ta vue à gauche découle d'un AVC ?

@PierreCol

@Seven
Désolé pour ton père.
Oui ça vient d'un avc.
On m'a expliqué que le cerveau lui ne prend pas en compte la gauche et ne me donne pas obligatoirement l'ordre de regarder à gauche.