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Les Echos: François #Provost, directeur général de #Renault : « Nous avons l'ambition d'égaliser le niveau des prix des #véhicules #électriques avec les #véhicules #thermiques d'ici 2030
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C’est officiel, les voitures électriques à grande autonomie sont désormais moins chères que les autos thermiques. Si ce n’est pas encore le cas de toutes, cela est tout de même très prometteur pour les prochaines années, avec une tendance à la baisse.
Une étude norvégienne prétend que les véhicules électriques surclassent leurs homologues thermiques en cas de froid extrême. De quoi rassurer, alors que la neige et le verglas sévissent en France ?
Faire chauffer des roches capables de conserver la chaleur et utiliser cette énergie à la demande ? C'est la promesse de la start-up Antora Energy, qui veut développer de façon durable les batteries thermiques.
Chaque mandat européen est marqué par des dossiers emblématiques. La fin des moteurs #thermiques pour 2035 en fera sans doute partie. Pas pour de bonnes raisons... retrouvez ma chronique cette semaine dans @lopinion_fr https://www.lopinion.fr/international/la-mauvaise-saga-de-la-fin-des-moteurs-thermiques-la-chronique-de-manfred-weber
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/ManfredWeber/status/1635196794375405568
«Le vote du Parlement européen en février dernier, sous l’impulsion du groupe Renew, en faveur d’un texte qui va à l’encontre des intérêts des consommateurs, des entreprises mais aussi du climat, demeure pour moi une énigme»