Les Echos: François #Provost, directeur général de #Renault : « Nous avons l'ambition d'égaliser le niveau des prix des #véhicules #électriques avec les #véhicules #thermiques d'ici 2030 investir.lesechos.fr/investir-res...

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96 % des ventes : ce pays prouve que la voiture électrique peut dès aujourd'hui remplacer les thermiques

Après une part de marché de 96 % des ventes de véhicules neufs sur le mois d'août 2024 en Norvège, la voiture électrique semble définitivement et presque

Frandroid
Le cap est franchi : certaines voitures électriques coûtent désormais moins chères à l’achat que les thermiques

C’est officiel, les voitures électriques à grande autonomie sont désormais moins chères que les autos thermiques. Si ce n’est pas encore le cas de toutes, cela est tout de même très prometteur pour les prochaines années, avec une tendance à la baisse.

Frandroid
Contre toute attente, les véhicules électriques tombent moins souvent en panne par temps froid que les voitures thermiques

Une étude norvégienne prétend que les véhicules électriques surclassent leurs homologues thermiques en cas de froid extrême. De quoi rassurer, alors que la neige et le verglas sévissent en France ?

Clubic
Stocker de l'énergie dans la pierre en attendant de s'en servir, le formidable atout des batteries thermiques dans la lutte contre le réchauffement climatique

Faire chauffer des roches capables de conserver la chaleur et utiliser cette énergie à la demande ? C'est la promesse de la start-up Antora Energy, qui veut développer de façon durable les batteries thermiques.

Clubic

Chaque mandat européen est marqué par des dossiers emblématiques. La fin des moteurs #thermiques pour 2035 en fera sans doute partie. Pas pour de bonnes raisons... retrouvez ma chronique cette semaine dans @lopinion_fr https://www.lopinion.fr/international/la-mauvaise-saga-de-la-fin-des-moteurs-thermiques-la-chronique-de-manfred-weber

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/ManfredWeber/status/1635196794375405568

«La mauvaise saga de la fin des moteurs thermiques». La chronique de Manfred Weber

«Le vote du Parlement européen en février dernier, sous l’impulsion du groupe Renew, en faveur d’un texte qui va à l’encontre des intérêts des consommateurs, des entreprises mais aussi du climat, demeure pour moi une énigme»

L’Agefi
@youen les piétons prioritaires c'est déjà le cas dans les villes avec des gens civilisés (dans le bon sens du terme).
Ça me fait pas plus plaisir que toi, je #velotaff tout les jours et j'ai déjà perdu la foi dans l'humanité, les humains voitures je les appelle les #thermiques. Et vazy que je te coupe la route et que je te klaxon et que je te serre et que je suis pressé avec mon champignon qui m'évite de faire un effort.
Seulement voilà, on fait avec les biais cognitifs hérités du paléo.