Sécurité des cyclistes : une loi détricotée, 30 ans de progrès menacé | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette
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Sécurité des cyclistes : une loi détricotée, 30 ans de progrès menacé | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette - jlai.lu
> Alors que le nombre de cyclistes tué·es sur les routes a augmenté en 2025 et
que 40 000 km d’aménagements cyclables manquent toujours à l’appel en France, le
gouvernement engage un recul majeur en remettant en cause un pilier de la
sécurité des cyclistes. L’article 21 de la « Loi-Cadre relative au développement
des Transports », présenté hier en Conseil des ministres, démantèle l’obligation
légale faite aux villes de sécuriser les nouvelles routes en agglomération pour
les cyclistes. La FUB dénonce une régression inacceptable et appelle à un
sursaut : le droit de se déplacer à vélo en toute sécurité n’est pas négociable
!
Supprimer les conflits… juste par l’urbanisme ?
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Supprimer les conflits… juste par l’urbanisme ? - jlai.lu
Chouette vidéo d’Altis qui compare un aménagement à 8 ans d’intervalle.
Ce parking à vélo n'est pas aux Pays Bas !
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Le lobby du vélo a invité les 4 principaux candidats a la Mairie de Paris pour présenter leur vision
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Le lobby du vélo a invité les 4 principaux candidats a la Mairie de Paris pour présenter leur vision - Lemmy.World
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Paris : Sylvain Mayard, porte-parole de Rachida Dati, souhaite le retour des voitures rue Rivoli
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https://www.facebook.com/sylvain.maillard.14
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Projet VitAVélo : Votre avis nous intéresse !
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Projet VitAVélo : Votre avis nous intéresse ! - jlai.lu
> Cette enquête s’inscrit dans le cadre du projet VitAVélo, financé par la
Délégation à la Sécurité Routière. > Ce projet vise à mieux comprendre les
comportements, les vitesses et les interactions des cyclistes, dans différents
contextes de circulation. Afin d’obtenir une vision globale de la cohabitation
entre usagers, le questionnaire s’adresse à toutes les catégories de personnes
circulant sur l’espace public : cyclistes, automobilistes, conducteurs de
deux-roues, piétons… > L’objectif est de recueillir à la fois le point de vue
des cyclistes sur leurs propres pratiques et celui des autres usagers sur leurs
interactions avec les cyclistes, pour mieux comprendre les dynamiques de
vitesse, de sécurité et de partage de la route. > Les réponses sont anonymes et
confidentielles, et seront utilisées uniquement à des fins de recherche.
Plus de six femmes sur dix renoncent à faire du vélo après avoir été confrontées à des comportements agressifs ou sexistes
https://jlai.lu/post/32094350
Plus de six femmes sur dix renoncent à faire du vélo après avoir été confrontées à des comportements agressifs ou sexistes - jlai.lu
> Ce sont 57% des femmes concernées qui ont cessé de faire du vélo en raison de
ces violences, relève l’étude de Flashs qui commente : “Autrement dit, à
l’insécurité routière s’ajoute une insécurité sociale, qui contribue
concrètement à éloigner une partie des femmes du vélo.”
A Marseille, les plus modestes dans l’enfer du bruit
https://lemmy.world/post/42084687
A Marseille, les plus modestes dans l’enfer du bruit - Lemmy.World
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Reportage PV FPS : le jackpot des mairies
https://jlai.lu/post/31993618
Reportage PV FPS : le jackpot des mairies - jlai.lu
Reportage complet par rapport à l’extrait. Déçu par le biais pro-bagnole.
Reportage PV FPS : le jackpot des mairies
https://jlai.lu/post/31993448
Reportage PV FPS : le jackpot des mairies - jlai.lu
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