Jan Wildeboer 😷
Balls of steel and absolute hero award to the captain of the #JL516 flight: “[…] the aircraft had been evacuated within 7 minutes after the collision, however, it took another 11 minutes until the captain managed to convince several petrified passengers still in the cabin to leave the aircraft.” He saved “several” (other sources say 12) passengers by doing that and was the last person to leave the burning plane. https://avherald.com/h?article=5132b9fe&opt=0
W0AMT JonExcellent article by @jonostrower EIC of The Air Current regarding the accident of #jl516 https://theaircurrent.com/aviation-safety/jal-jcg-a350-airbus-news-analysis/ #aviation
Ryan M@jonostrower at The Air Current: “Haneda accident outcome the sum of decades of integrated air safety lessons” (as the article discusses safety, it’s free access) #AvGeek #HanedaAirport #JL516 https://theaircurrent.com/aviation-safety/jal-jcg-a350-airbus-news-analysis/
Christoph Freina 🇪🇺Rund 400 Seelen an Bord. Ein paar Verletzte. Ausbildung der Besatzung und Disziplin der Passagiere. 💪 #JL516
Ian Kluft ✅✈️🎈🌋18 minutes?! 👀🧐 While the successful evacuation of #JL516 was significant, it's supposed to be done in 90 seconds when a plane is on fire. It appears there was an element of luck the fire didn't spread more quickly. Bigger disaster narrowly averted.
"JAL reveals details of evacuation from burning plane after collision" by @NHKWORLD_News https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20240104_20/
KaffeerösterDas es 379 Menschen lebend aus dem A350 geschafft haben ist schon ein Wunder.
Bewundernswert ist das Verhalten der Crew die offenbar perfekt in einer vollkommenen Extremsituation funktioniert hat.
Aber auch die Konstruktion des Airbus hat sicherlich dazu beigetragen das es so glimpflich ausgegangen ist.
#jl516 #aviation #Flugzeugunglück
https://www.n-tv.de/panorama/Deshalb-gelang-die-Rettung-der-Airbus-Passagiere-article24636165.html
Aus Fehlern gelernt: Deshalb gelang die Rettung der Airbus-Passagiere
Ein Airbus mit fast 380 Menschen an Bord fängt Feuer und alle können ohne lebensbedrohliche Verletzungen gerettet werden. Der Rettungseinsatz auf dem Tokioter Flughafen Haneda ist ein Meisterstück, da sind sich die Experten weltweit einig. Doch wie konnte das gelingen?
Carolleisa#MiracleonTheTarmac: 379 passengers n crew escaped a burning #JL516.
The ‘miracle’: committed communal effort in safety preparedness training by the crew n strict attention by the passengers leaving carry-ons behind in order to helping each other out fast.
How hundreds of passengers escaped a burning Japan Airlines plane: "I can only say it was a miracle"
Within 20 minutes, all 367 passengers and 12 crew members slid down emergency chutes to get away from the plane. "I can only say it was a miracle," one survivor said.
Aviation & Travel#Aerotelegraph - Unglücksflug JL516: Außer Asche ist vom Airbus A350 nicht mehr viel übrig - https://www.aerotelegraph.com/ausser-asche-ist-von-der-a350-nichts-mehr-uebrig #tokio-haneda #Sicherheit #haneda #Video #japan #JL516 #A350 #JAL
tbones@SteffenA380 Hallo Steffen, vielleicht kannst du oder deine Ingenieursbubble mir weiterhelfen. Als die Struktur der Centerbox des JAL-A350 im Vollbrand zusammenbrach (Video u.a. in Tagesschau um Acht), hingen die CFRP-Panel wie nasse, weiße Tapetenreste noch am Skelett. Sind diese besonders brandhemmend ausgelegt? Von der weißen Außenfarbe war ich angesichts der Brandlast dann doch etwas überrascht.
"… to a question about whether the Japan Coast Guard had been given takeoff or approach permission for the aircraft, the head of the Civil Aviation Bureau […] said, 'We are currently investigating and cannot comment on that at this stage.' " #JL516
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240102/k10014307191000.html
