Mastodawn

Aidulio #istorijos apie muitinę prie #kavos.
Šia istorija nepatikės daugelis, nes tokių nebūna.
ĮŽANGA.
Žmogui sugalvojus emigruoti kur už jūrų marių - būna, kad jis tiesiog sukrauna visą savo mantą į konteinerį ir plukdosi ten, kartais tiesiog taip labiausiai apsimoka, pvz. Petras vežtųsi savo knygas, Ernestas - Miele šaldytuvą etc, dažnai kartu plaukia ir mašina (išdeginamas kuras, atjungiama elektra ir pirmyn). Visas šis krovinys vadinasi privat goods ir būna šiek tiek vargelio su muitinėm.
Šioje istorijoje bus mažai apie muitinę, bet nuotykių apsčiai.

Į JAV
Sugalvojo tūlas žmogelis plaukti į JAV su savo daiktais ir mašina, kolega Vovikas pas mane tokiais atvejais užsiminėjo. Ateina Vovikas kažko paklaust, Aidulis jam ir sako, - kai siųsi paraišką konteinerių terminalui, būtinai parašyk didelėm raidėm, kad mediena krovinio tvirtinimui būtų termiškai apdorota* (geriausias pavyzdys - ant palečių būna išdeginta rūgio varpa - toks štampukas su kažkokiais skaičiais). Viskas toliau vyko kaip per sviestą, žmogus daiktus susipakavo, mašiną terminalas įvarė, užtvirtino lentom. Konteineris pasikrovė ant vietinio feeder’inio laivo iki Antwerpeno ir paskui su sekančiu išplaukė į New Jersey.
* kad viskie gyviai nekeliautų tarp žemynų medžiui ir kitokiems kroviniams daroma fumigacija, dezinfekcija, dezincencija ir t.t. (@arbusis geriau žino).

JAV
Konteineris atplaukė ir iškraunamas iš laivo. Pareina Vovikas visas patenkintas - fitosanitarinė patikrino konteinerį - mediena neapdorotą - kontas keliaus namo į LT.
Klientas jau Amerikoj - visas žalias, situacija - nesąmonė be komentarų. Skambinu Garikui, Garikas - hebrajų palikuonis iš Odesos, naudotų mašinų magnatas į Ukrainą. Situacija nesisprendžia, tarnybos ten į jokias kalbas nesileidžia, krovinys su konteineriu sandėliuojasi uoste ir dar už tai pinigai skaičiuojasi.
Mašininkai kažką sutarė su vietinėm tarnybom, po 3 savaičių - gaunam leidimą atskirti lentas (medieną) į kitą atskirą konteinerį, o gavėjas savo krovinį galės importuotis.

ATGAL
Pareina Vovikas su durnu klausimu - ką darom? JAV stovi tuščias konteineris su keliom lentom ir už jo naudojimą skaičiajasi nemaži pinigai. Ką ką, plukdom atgal.
Paskambinu terminalui, vienam iš direktorių, ramiai pasakau, kas jų laukia - jis netiki - taip nebūna. Surašau išankstinę pretenziją su detalėmis - fiksuoju faktą, išsiunčiam.

NAMAI
Parplaukia į Lietuvą kažkas - prekė nedeklaruojama, konteineris kaip ir tuščias, bet kažkas yra, bet ne kontrabanda, bet be sąskaitos. Siunčiu Voviką nx, t.y aiškintis pačiam. Apvažiuoja visas tarnybas, visus viršininkus aplanko - niekas netiko. Į Lietuvą atkeliauja iš JAV biologinis ginklas - neapdorota mediena - galimai turinti užkratą. Rašo prašymus, renkasi štampukus. Konteineris su lentutėmis išsikrauna iš laivo į terminalą uoste.

NEMOKAMAS CIRKAS
Kadangi viduje biologinis ginklas - lentos vežamos tiesiai į Rietavą (ten kur viską aukštakrosnėje degina) sunaikinimui. Kartu Vovikas vežasi muitinės pareigūną ir fitosanitarą, jie turės sudėt parašus po sunaikinimo. Už tai irgi tarnybos išstato pagal kainininką.

SUMOS
Sandėliavimas JAV, iškrovimai, kito konteinerio naudojimas, frachtas į Klaipėda, Rietavas, komisijos. Sumuoju, gaunasi netoli 4000USD už desietką lentučių, išrašom sąskaitą, papildom pretenziją, išsiunčiu terminalui.

FINALAS
Skambina terminalo dyrikas:
- Aiduli, tave visa administracija pažįsta, generalinis išvis žino kaip nuluptą, finansų direktorė per tave kito vyro ieškojosi, tu suvoki, kad mus sušaudys akcininkų auditas, jei mes tau šitą sąskaita apmokėsim?

MĮSLĖ1
- kodėl nesuveikė Voviko paraiškoje nurodytas prašymas - naudoti termiškai apdorotas lentas?

MĮSLĖ2
Ar terminalas apmokėjo sąskaitą už tokį cirką?

Aidulis Budulis Feb 6

Muitinės #istorijos. Trečioji rimtoji, be juokų.
Ateina solidus ex-muitininkas į darbo pokalbį.
- ką sugebate? - klausia Aidulis.
- viską moku. Antspauduoti dokumentus su štampu. Jei reikia, galiu ir prieš Tėvynę akis užmerkti.
🛂

Aidulis Budulis Feb 5

Muitinės #istorijos. Antroji linksmoji.
Vakare vairuotojas konteinerių terminale pasikrovė atplaukusį konteinerį ir turėjo birbint į Kauną. Klientas kažkoks lietuviškas UABas, vežantis kinietiškus šviestuvus, norintis importo procedūros uoste, kad galėtų iškart išsikraudinėt. Mokėdavo lietuviškai, tekdavo vis užvažiuot pakeliui, pasitikrint, dar nebankrutavo, bet buvo įdomus tuo, kad dirbo su Rakauskais.
Vienžo, skambina man Vaciukas (čia toks berniukas, kur galima algos nemokėt, svarbu duot darbinį Golf’uką mergiotėms kaime vežiot ir vežiojantis visokius popierius po uostą ir tarnybas), tipo muitinė prisikabino - raudonas kanalas (nuodugnus patikrinimas, ne tik dokumentų, bet ir prekės) ir dar ten kažkas. Deklarantas nebekelia jam ragelio, muitinė reikalauja atstovo ir t.t.
Liepiu važiuot, jei pats nori, man neskambinėt ir klojuos duknas. Skambina gyvatė Vaciukas, tipo blogai, pastrigom, muitininkas liepia atvažiuot. Buvo ketvirtadienis, o tas pridaužtas klientas penktadieniui buvo išsiprašęs gaut krovinį, kad galėtų tiesiai į kitas fūras kraut.
Aidulis dar tada jaunas ir geras buvo, tikėjo doru pasauliu. Ai, galvoju, nieko nesuprantu, važiuoju. Nuvažiuoju į muitinę, fura su kontu jau pastatyta prie muitinės rampos patikrinimo zonoj. Šia toks buvo naujas modernas atsiradęs, įeiti gali tik pro vienas duris, visur kameros prijungtos prie Vilniaus!, nieko paprastai neišneši.
Nueinu prie konteinerio, kartu su Vaciuku ir muitininku apuostom plomba, vairuotojas (vairas) sau ramiai parpia kabinoje. Kame klausimas? Pasirodo yra keletas rūšių švietuvų ir vieni kažkokie specifiniai, negalima ant šaros deklaruot. Dėl to ir metė raudoną kanalą, klientas pats pasakyt negali, koks ten gaminys, deklarantas sukalė kodą - pigesniai prekei, muitinei degasi raudona lemputė.
Muitininkas klausia, - tai atidarom kontą? Sakau tau reikia, tu ir kirpk plombą. Nesutinka, tipo mes turim leisti.
Meditavau kokią valandą su juo, sakau, - man cigaretės tuoj baigsis, gal baigiam durniot, parodyk ar didelį delną turi ir skirtomės.
Ne, negalima, 7 pareigūnus praėjusią savaitė STT čia nusifilmavo, kameros į Vilnių transliuoja, jis žmogus paprastas, bet viršininkė bijo, nesutinka, nes nežino, ar ją stebi.
Kažkoks idiotizmas, atvažiuoja deklarantas, sakau, - eik aiškinkis. Tas jau viską išbandęs, nesutinka muitinė, verdiktas reikia rodyt krovinį.
Esmė: šviestuvai - lengvi, tik 8 tonos dideliame konteineryje. Jei nukerpam plombą ir atsidarom duris, pamatysime kartonines pailgas dėžutes. Bėda tame, kad prekių keletas rūšių ir neaišku, kur kas sukrauta, gal tas, kurias nori tikrinti - gyliausiai. Muitinė turi infrastruktūra prekių apžiūrai, bet nei krovos technikos, nei žmonių tam neturi. Jei reikia kažkokių darbų, tai klientas pats turi samdytis terminalo dokerius. Bet tai čia tik kitai pamainai, reikia paraiškas siųst ir t.t. O čia skubus reikalas.
Sakau, tai kiškit į rentgeną, gi turite, pamatysim kas kur ir kokios medžiagos. Sugedęs (Klaipėdos muitinės rentgenas buvo sugedęs vos ne 8 metus, paskaičiuokite kiek per metus galima pravežti BY kontrabandos).
Vienžo, tuoj jau vidurnaktis, visi zyzia, px, kerpam plomba. Pažadinam vairą, atsineša žirkles, nukerpa jūrinę plombą. Atsidarom, pizdiec, kitaicia pakrovę kontą - piršto neįkiši.
Žiūrim markiruotes ant dėžių, ne tos, pradedam krauti lauk dėžes :D
Muitininkui mūsų atrakcija patiko, sako, - aš einu, kai rasit pakviesit. Vairas saldžiai parpia kabinoje. Mes, kaip trys durniai, traukiam lauk dėžes ir apsistatinėjame aplink. Nukasam trečdalį konteinerio, pareina muitininkas, sakom, - durniai, nu viskas, nufilmavom, kad patikrinot, viskas gesinam tą parodiją.
Ne, bijo, pats pradėjo kraut su mumis. Iškraudinėjam toliau, dabar jau traukiam tik viršų, tada Vaciukas lenda pro tą tarpą tarp lubų ir vis kasasi giliau, link konteinerio priekio, ieškodamas reikiamos markiruotės.
…
Randa, ištraukiam dėžę ir Vaciuką. Deklarantas su dėže ir muitoku išeina pas viršininkę, mes su Vacka kemšam atgal tuos jobanus šviestuvus. Kitaicai jau turi know-how kaip pakrauti talpiai krovinį, mes kiek netilpo kartonkių sudėjom vairui į kabiną.
Finalas: pareina deklarantas, jo, neteisingai deklaravo krovinį, “apgavo valstybę”, trečias ar kažkelintas protokolas jam, čia tipo labai blogai. Lialialia. Klausiu, kiek? 500LTL gali išgelbėti valstybę. Važiuoju visas aplipęs prakaitu ir dulkėmis iki artimiausio bankomato.
Apie 4 parsikasu namo, parašau iš Noškės klientui, kad buvo nuotykių ir kad lauktų sąskaitos, griūnu nesiprausęs snaust. Keikiuos kaip mužikas.
Rytas. Atvažiuoju į ofisą, pasiimu terminalo kainininką, parenku kažkokį brangiausią tarifą ir visas investicijas į valstybę, išsiunčiu sąskaitą.

Aidulis Budulis Feb 5

RE: https://mastodon.social/@mcSlibinas/116017844043224116

Apie išsilavinimą ir varžtus. Aidulio #istorijos
Būdamas gal jau 12 klasėj dykaduoniavau mokyklos koridoriais, nes eit į pamokas buvo ne košer. Sutikau būrį devintokų gerbėjų, kurie nusitempė mane į savo anglų kalbos pamoką. Mokytoja kažką pabumbėjo ir buvau pasodintas pagarbiai į paskutinius suolus. Chebra nežinodama, kaip išlieti energiją ir pasirodyti, išsuko iš suolo šriūbą ir paleido mokytojai, skaitančiai kažką angliškai balsu, tiesiai į kaktą. Varžtas bumbtelėjo mokytojai tiesiai į galvos centrą, garsiai atšoko ir nuriedėjo. Klykdama puolė klausti, kas metė varžtą. Chebra nuleipo juokais ir rezgė sekantį planą. Tada Aidulis suprato tris bazines gyvenimo tiesas:
💡 būtina išmanyt varžtus, nes galima gauti į galvą
💡 reikia tepti slides kuo greičiau, nes bus kraujo praliejimas
💡 ateinančios kartos nebeišgyvens, žmonijai kolapsas
#pranašystės ir #šaibos

Show thread

Aidulis Budulis Feb 4

tęsinys prie kavos.
Žmogelis sugalvojo paprasta bizniuką, jei visi ratlankiai Lietuvoje iš Taivanio, jis pasižiūrėjo kinietiškus, pamatė geresnę kainą ir nusipirko. Kad EU jiems pritaikius antidempingą - nežinojo, nepasigilino. Skambina jis man po kelis kartus per dieną kaip draugui, taip nuoširdžiai klausia, ką jam daryt. Su šita įdėja jis į žiaurų minusą krenta su tais ratlankiais. Aš matau, kad jau dirbu asmeniniu psichologu jam, tuoj reiks iš depresijos traukt.
Ar patariau jam kažką ar ne, užrašuose nepaminėta. Po trumpo laiko skambina, atsigavęs, pralinksmėjęs, atgavęs pirminį optimizmą. Sako:
- nebereik man to jūsų prakeikto importo Klaipėdos uoste, tam jūsų trigubai prakeiktam terminalo poste. Vežkite krovinį su konteineriu vidiniu tranzitu iki Alytaus muitinės priežiūros sandėlio, aš pats išsimuitinsiu.
--
Easy, nubirbinom kontą į kažkokį muitinės sandėlį ir viskas, daugiau to žmogaus gyvenime nebesutikau.
Kas ten šalies glūdumoje nutiko? Atkeliavo konteineris su ratlankiais iki sandėlio. Bet tranzitiniai popieriai rodo, kad iš trečiųjų šalių, reiškia reikės importuoti. Ką to žmogaus deklarantas nunešė muitininkui (Taivanis, Kinija ar Vietnamas) ir ką muitininkas, nuėjęs į sandėlį, pažiūrėt kaip atrodo pakuotės su markiruote `Made in PRC`, pamatė - jau niekas nesužinosim. Varnas varnui akies nekerta, visi ten giminės, gyventi taikiai visiems reikia.
--
Pagal tai, kaip aprimo žmogelis, sprendžiu, kad jo versliukas baigėsi pelningai ir kažkas važinėjate su puikiais kiniškais ratlankiais už gerą kainą.

#istorijos
@marius

Gytis Repečka Jan 3

Nuotykiai su mobiliojo ryšio operatoriais Lietuvoje: gruodžio 30 d. Telia salone užsisakiau SIM kortelę, žadėjo, kad pradės veikti per kelias valandas, o fiksuotas IP įsijungs per porą dienų. Laukiu. Įrenginys vis praneša klaidą, kad SIM kortelė neparuošta.

Vakar, sausio 2 d., pradedu bandyti susisiekti su Telia aptarnavimu. Kaip visada, AI pokalbių robotas visiškai nenaudingas, nes tik paliepia skambinti klientų aptarnavimo numeriu. Po beveik 10 min laukimo su manim mandagiai kalba: - aha, matom, kad kažkas neužbaigta (kliento onboardingo procese). Registruojam problemą, kolegos išspręs per 5 darbo dienas.

Penkias darbo dienas!

Anksčiau mobiliojo ryšio operatoriai nemylėjo senų, lojalių klientų - lepindavo tik naujus. Dabar, panašu, jau net ir nauji neberūpi

#telia #istorijos #Lietuvoje

Gytis Repečka Jul 19, 2025

Šį savaitgalį pajūryje vyksta taip vadinamas "Palangos ralis" - 1000 km lenktynės

Iš tiesų tai - žiedinės lenktynės, kuriose automobiliai važiuoja uždara trasa ir turi įveikti numatytą ratų skaičių - 373 arba 1006 km, neturinčios nieko bendro su paprastai miško ir rajonų žvyrkeliais vykstančiomis ralio varžybomis

Pramoginį lenktynių prieskonį išduoda ne tik specialiai šiam renginiui suformuojamos įvairių verslo kompanijų lenktynių komandos (nors dalyvauja ir profesionalūs lenktynininkai), bet ir pavadinimas - Aurum 1006 km lenktynės. Istoriškai yra buvę 1000 (įprastai), 1003 (TV3), dabar - 1006 (TV6) ir šalia tikrų lenktynių veiklų nuolatos šmirinėjantys turtingi ir žinomi veikėjai

Iki šiol puikiai prisimenu, kaip metus prieš bankrotą bankas Snoras 1000 km lenktynėse turėjo net dvi komandas: vienoje važiavo banko dėdės ir lenktynininkai, o kitoje - svarbūs klientai. Komanda puikavosi ne tik VIP erdvėmis su sočiais užkandžiais medijai ir svečiams, bet ir įspūdingais Spyker automobiliais, kuriuos vėliau, kaip tyrimai nustatė, banko dėdės naudojo savo asmeninėms reikmėms

#1000km #lenktynes #aktualijos #lietuvoje #istorijos #pramogos #sportas #palanga